从世界范围看成都飞机公司的研发水平排名如何？

布衣乐夫
2023-06-07
98
共15人回复

「锋芒FM 」发表看法

2023-06-12

从世界范围内来看，我国成飞的研发制造水平完全可以比肩美国洛克希德马丁这样的顶尖军机制造厂商。

衡量成飞的军机研发水平，看看其产品就一目了然。我国成飞目前的拳头产品就是歼20战斗机，歼20是一款隐身战斗机，目前世界上具备研发隐身战斗机的航空研发厂家有这么几个:美国的洛克希德马丁、波音、俄罗斯的苏霍伊以及中国的成飞和沈飞。波音公司在上世纪80年代就推出了YF-23原型机与洛马的YF-22竞标美国空军隐身战斗机项目，YF-23竞标失败后波音与洛马联合研发了F22，其中洛马作为主导研发单位，由此可以看出波音实际上是具备隐身战斗机研发能力的。

洛马公司还有一款产品，那就是F35战斗机。F35战斗机是美国联合多个国家共同研发的四代隐身战斗机，美国的洛马公司做为其中的技术主导者发挥了重要作用。俄罗斯苏霍伊飞机设计局在2020年整合了米高扬飞机设计局后已经成为俄罗斯最大的航空研发制造单位，同时也是俄罗斯唯一能制造现代化战斗机的一个厂家，苏霍伊研发制造的战斗机是俄罗斯空军目前的绝对主力，目前苏霍伊设计局的拳头产品就是苏57战斗机。

我国成飞是在上世纪50年代末期由沈飞抽调技术骨干援建的航空研发制造单位，成飞早期负责的是空军歼5和歼7战斗机的制造，上世纪80年代成飞展开了我国第一款国产三代战斗机歼10的研发，几乎在同时期成飞还抽调团队展开了枭龙战斗机的研发制造，经过十几年的努力歼10和枭龙项目都已经开花结果，一个成为了我空军的主力之一，一个成为了巴基斯坦空军的主力之一。

上世纪90年代成飞在研发枭龙和歼10的同时还展开了歼20隐身战斗机的研发，也就是说在2000年左右成飞是在同时研发三款战斗机，一款入门级三代机、一款标准三代机和一款隐身战斗机，而在此之前成飞负责的主要是二代机的制造，虽然这个跨度很大，但成飞研发的这三款战斗机均取得圆满成功，尤其是歼20战斗机具备优秀的隐身能力、先进的航电系统和出色的飞行性能，是目前世界上最顶尖的战斗机之一，成飞在歼10尚未研发完毕之时就展开了歼20的研发并且大获成功，由此可见成飞的深厚功底和刻苦钻研精神。

当然，成飞的优秀不仅仅体现在有人驾驶战斗机方面，还有无人驾驶飞机，成飞研发的翼龙系列无人机可谓是大名鼎鼎，这款无人机目前已经出口到了多个国家合计数量数百架，是我国近些年在武器装备出口领的拳头产品！翼龙无人机具备侦察和打击的双重能力，滞空时间长并且智能化程度非常高，是目前世界上最优秀的察打一体无人机之一！

除了上述几个航空企业，世界上还有几家比较优秀的航空研发单位，比如法国的达索公司、瑞典的萨博公司等，不过这几个公司目前仍停留在三代机研发制造的层面上，已经被成飞拉开了一段很大的距离！当然除了成飞我国还有一个优秀的飞机研发单位，这就是沈飞。沈飞和成飞研发生产的战斗机共同组成了我国空军和海军的主力，目前沈飞的最新作品就是首飞不久的隐身舰载机，同时沈飞也是目前世界上四个正在研发制造隐身战斗机的航空研发单位之一。

「魂舞大漠」发表看法

2023-06-14

能造三代机的国家，中美俄法；能做四代机的，只有中美俄。

若论具体技术实力，美国洛马公司则是一个大块头，依其长期的技术积累，形成了一个莫大的军火帝国。从飞机到导弹，军用航空产业几乎无所不包，什么臭鼬工厂，什么电子产品等等，能挣多少是多少，市值上千亿美元，它所依托者，正是身后的另一帝国，不带自产自销，还能大量外销，早就成为全球第一军火商，几乎无人能及。

相反观之成飞，成绩斐然发出耀眼的光芒，但底子与之比起来，则要薄弱不少。你可以说私商军火公司的疯狂，想卖什么，什么就是最值钱的，占尽天下先机。由此可见，家底需要积累，绝非一朝一夕。

今日成飞开创的事业，日积月累做下去，也不一定就比洛马差多少，但是现在，只以航空产业而论，还需要一段爬坡时间。除了市值的硬指标，成飞要做的事，并不一定非要与人争个长短高低，做为国营公司，做最好的自己，就是了。

照此下去，今天歼-20堪比美国所有五代机，如果下一代能实现反超，谁能小看了成飞呢？

最棒的五代机就在成飞，它的排名正可一路上扬，就是第一，也没有几人可以不服气。做一个最专业的自己，不做最赚钱的第一，第一自有制度，第二广纳贤才，第三不缺建设资金，像这样的成飞，想不成为第一，真心说一句，实在都难呀。

「南国军情」发表看法

2023-06-07

当前成飞集团已经从设计歼-10A/B/C/S战斗机，歼-20隐身战斗机，枭龙战斗机开始向第六代战斗机迈进步伐！而成飞战斗机的研制水平有目共睹，特别是生产战斗机的水平更厉害！当前世界主要飞机设计局，包括洛克希德马丁、波音、苏霍伊等公司都有自己的四代机战斗机，但是成飞由于有了歼-20这个著名品牌，从歼-10时代还得和日本三菱公司、印度航空制造公司、瑞典萨博公司起名，再到如今全面赶超，直追波音、洛克希德马丁公司。这个水平相当之高，按说硬要排名，那么成飞战斗机的研发水平必定会在这几者之上。甚至排到了苏霍伊设计局之上。

成飞起家就是在“三线建设”时期，原沈飞的歼9设计团队，后来更名为611所，于1970年5月转移到成都。这支队伍比较年轻，后来负责了歼-7后续战斗机型号的发展。再到后来，成飞公司在与战斗机研制之中，就是不惧风险，不怕困难。从歼-9战斗机起，成飞就不断与沈飞相互力争，沈飞主推歼13项目，成飞主推歼-9战斗机。

歼-10战斗机是依照成飞力推的歼-9发展而来，沈飞与成飞分别在歼13与歼9项目上的努力技术问题没能开花结果，但后来的成飞歼10上马，歼-9奠定了基础。而歼-13彻底荒废了，因为沈飞走上了一条仿制苏-27系列的不归路。

依照歼-10的道路，成飞奋起直追，开始大发力研制除了歼-20隐身战斗机。从歼-10、歼-20来看，此时中国空军已经明白，只有清楚地了解并满足空军需求，满足产量才能够赢得竞争。成飞做的就很好！

「话匣子聊天」发表看法

2023-06-09

明确的说，不是成都飞机公司厉害，是成都飞机公司上世纪90年代的那一批年轻的飞机设计师厉害，是他们给成都飞机公司披上“金装”。

成都飞机公司前身是国应132厂，虽然在1958年就成立了，但真正成名却是在改革开放以后。当时成飞接收了一批年轻的飞机设计师，这些人脑袋没有僵化，而且还有年轻人的冲劲儿，正好撞上了一穷二白的成都飞机公司，还没有占着位子不拉屎的学阀式的老同志，就让他们有了发挥的舞台。恰巧巴基斯坦走投无路找上了成都飞机公司。于是，天时地利都汇聚在了成都，这就是运气来了挡也挡不住。

真正让成都飞机公司起飞的飞机是歼-10，但让成都飞机公司的这群飞机设计师成长起来的基石却是枭龙。趁着中美蜜月期，因为枭龙的前身超七，这批设计师去到美国诺斯洛普-格鲁门公司共同研发，算是取到了美国的真经。紧接着苏联解体，俄罗斯的米高扬设计局为了活命，就又与成都飞机公司继续推动超七计划，此时成都飞机公司又派遣设计师去俄罗斯米高扬设计局联合研发，也把米高扬设计局的真本事学到了手。

看到没有，成都飞机公司是将美国和俄罗斯两个最先进的设计思路都深入学习过，算是集合美俄先进经验而大成的继承者。这也是后来成都飞机工程有底气设计轻型战斗机歼-10的原因。成都飞机公司的设计师算是近距离学习了诺斯洛普-格鲁曼的F-20，转身又去将米高扬设计局的米格-29看个通透，这才有了歼-10的灵感。

现在这群年轻的设计师终于成长起来，在他们最年富力强的时候，主持开发了歼-20。至此，可以说，这一批成都飞机公司的设计师，才是成都飞机公司可以成名的最大原因。这批人撑起了纯中国血统的两代飞机。

不过，由于成都飞机公司在民用领域没有什么建树，也只在歼击机这个领域最出彩。只能说，这是一个类似米高扬设计局的军用飞机设计公司。如果说名声，大概会比米高扬高一线吧，大致上与苏霍伊设计局比肩的水平。但与美国那些什么机型都能设计的飞机公司就差一些了。

「wu吴金泉」发表看法

2023-06-11

成都飞机公司建厂较晚，主要骨力技术力量还是我们南昌飞机公司(新中国第一架飞机诞生地)技术上支援的。但其发展很快。成飞的飞行试验室技术力并不亚于西安阎良的中国行试验研究院，本人在航空学会与他们接触交流较多。他们的飞机设计研发能力(含611研究所)可比臂沈阳(新中国最早的飞机设计室就在沈阳)。其研发的枭龙战机出口较多，五代歼20战机隐身性能，载弹续航能力及战作灵活性己进入世界前列，与美F35战机难分伯仲。

「国平军史」发表看法

2023-06-15

法国达索公司研发制造的阵风战斗机、瑞典萨博公司研发制造的JAS -39鹰狮战斗机，以及英国、德国、意大利和西班牙4国合作研发制造的台风战斗机，并称“欧洲三雄”。

但由于以上欧洲国家航空公司并未研发制造美标具备“4S”能力的隐形战斗机，因此欧洲国家航空公司事实上已经进不了全球战斗机研发的第一阵营，只能屈居战斗机研发和制造的第二阵营，这是一刀切的硬指标。

目前，美国洛·马公司、俄罗斯联邦联合航空制造，以及中航集团成飞公司、沈飞公司为全球三大航空公司，有资格迈入全球战斗机研发制造的第一方阵。

其代表作分别为洛·马的F-22隐形战斗机、F-35A//B/C隐形联合攻击机，苏霍伊苏-57隐形战斗机，成飞的歼-20隐形战斗机，以及沈飞的“海四”型隐形舰载战斗机，具体代号仍然不详，已取得出口许可的编号为FC-31鹘鹰隐形战斗机。

就其美俄中三家航空公司来看，毫无疑问，美国洛·马公司位居全球战斗机研发和制造的王者地位，其研发的F-22隐形战斗机，在俄中两国研发的战斗机还未进行首次试飞时，已经在2005年初正式开始服役美国空军，引领了全球隐形战斗机研发和装备的先河。

包括隐形战机具备超音速巡航、超机动能力、超隐形性能、超视距攻击、超级战场感知能力等所谓的隐形战斗机的“4S”能力，也都是美国空军所率先提出来的，成了全球战斗机是否隐形战斗机的硬性指标。

此外，F-35A//B/C隐形联合攻击机，尽管是架单发战斗机，但其装备的F119-PW-100发动机，却是人类航空史上第一型推重比超过10的航空动力系统，仅靠一台航空发动机，就能将一架最大起飞重量32吨外观肥胖的攻击机起飞，这个是非常牛的，估计也就洛·马公司能做到，全球已经找不到第二家航空公司有此本事了。

原苏霍伊现成为俄罗斯联邦联合航空制造公司，其研发的苏-57隐形战斗机，原本打算交付俄罗斯空天军的首架苏-57在试飞时坠毁，影响了苏-57战机的装备俄罗斯空天军的步伐，但毕竟苏霍伊设计局组建于1939年，具有丰富的战斗机研发和制造经验，苏-27/30/33/35等都是世界著名的战斗机，在国际军火市场上大受欢迎，其在全球的影响力和美誉度是非飞中航集团成飞公司、沈飞公司所能相比。

因此，成飞在研发制造歼-10战斗机基础上，成功研发并已装备军改以后的我空军航空旅的歼-20隐形战斗机，尽管比苏-57原本项目T-50晚试飞一年，却后来居上比苏-57早服役，据悉性能也在苏-57之上，至少挑不出什么大的毛病。

但在外界印象中，洛·马公司、苏霍伊公司和中航成飞，这三家航空公司中，仍然是洛·马排第一位、苏霍伊则居中，成飞只能屈居末位了。

「巴尔干尖刀」发表看法

2023-06-15

如果以实际产品的受欢迎程度来说，美国的洛马、波音，俄罗斯的苏霍伊、米格，法国的达索和我国的成飞是最有牌面的飞机设计、制造公司，世界空军战斗机中，至少有7成是他们生产的，如洛马的F-16、F-35和F-22，波音的F-15，苏霍伊的苏-27，米格的米格-21，达索的幻影2000、阵风，成飞的歼10和歼20，而成飞是这几家巨头里最年轻的，但是确实成长最快的一个！

成飞门前歼10模型

成飞最初在国内并不出名，一直被号称沈霍伊的沈飞压制，后来在歼7改进型上展露头角，其大改的歼-7战机大量出口国外，后有从沈飞口中夺得中国第三代战机的研制任务，至此，成飞开始了一发不可收拾的腾飞之路，后来又和小巴联合研制（主要是成飞负责研制，小巴负责买卖）枭龙战机，枭龙战机最近还小牛试刀的击落米格-21。

不得不说巴铁的涂装完爆我兔

成飞从歼10开始，就独立形成鸭翼气动布局的设计风格，后来延续到歼20上，歼20是第四代战斗机唯一采用"鸭翼加大边条"升力机制的战斗机，独特的气动布局使歼20在拥有庞大机身的同时，其机动性依旧不凡。从歼10A\B\C到歼20，成飞有了自己的设计风格，而不是像沈霍伊一样，依旧再吃苏-27的老本，而且还消化不了，成飞设计的歼10更是在演习格斗中多次以4:0的大比分战胜歼11,。

在世界范围内来看，成飞是第三个研制出第四代战机的设计局，仅次于洛马和苏霍伊，进度上仅落后洛马，赶超苏霍伊，目前歼20已经服役，而苏-57还在试飞。欧洲的各大的战斗机制造商直接放弃了。

按照目前世界排名来说，就以战斗机设计来说，美国的洛马研发能力最为出色，其研制的F-22至今没有遇到对手，F-35在可预见的未来，将会是F-16之后的一代名机，其F-16、F-22和F-35的生产数量已经超过5000架。

其次就是俄罗斯的苏霍伊设计局，拥有悠久的设计历史，一代名机苏-27就是出自其手，苏-27/30系列战机几乎畅销非北约国家，其生产衍生系列达1500架左右，其最终改进型苏-35号称最强第三代战机，苏-57是其第四代战斗机，其隐身性能并不如歼-20，但是其机动性及其强悍。

成飞在历史沉淀和设计底蕴上可能弱于洛马和苏霍伊，但是在长时间学习后，其已经从世界先进战机设计的跟随者，逐步独立成长为未来战机设计的自由创造者，不再刻意模仿国外，从歼10到歼20，已然可以看出成飞的巨大进步。

「名小明」发表看法

2023-06-14

首先世界上目前能自主研发和装备五代机的国家只有中、美两国，中国装备了歼20，美国装备了F22和F35。作为歼20的研发单位成飞公司已经跻身世界第一梯队成员，如洛克希德-马丁公司、波音公司、空客、达索和苏霍伊。

成飞全称成都飞机工业有限责任公司，原名“国营132厂”，是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是我国研制、生产歼击机的重要基地。先后开发研制的歼10、枭龙、歼20飞机使成飞家喻户晓。凭借着五代隐身战机歼20，成飞的战斗机研发实力超过了达索和苏霍伊，战斗机领域仅次于美国的洛马。

从一个以仿造歼5、歼7起家，一跃成为自主研发制造世界顶级五代机隐身战机，成飞的确了不起，为辛勤付出的成飞人骄傲！成飞在历史底蕴上可能比不上洛马和苏霍伊，但是好在有后发优势，我们有全球最年轻的研发团队，现在已经从世界先进战机的跟随者，逐步实现超越，从歼10到歼20已经实现了从追赶到超越的过程，可以看出成飞的巨大进步和中国航空工业的无限潜力。

「成都王哥带你游四川」发表看法

2023-06-12

[再见]成飞集团是仅次于：美国波音、法国空客、俄罗斯米格、英国等全球5大航空技术公司????受军费少、工厂小、不能出口创汇的限制，无法快速壮大、无更多条件研发更多先进、和有竞争力的新机型…[打脸][打脸][打脸]成都应充分利用成飞歼20技术团队、绵阳风洞基地、科学城、电子科大、成都理工、西南交大，以及西昌卫星发射基地、二重、东汽、攀钢、东锅、六合…等众多军工、航空配套单位????积极布局在成都研发、并生产：中高速磁悬浮列车、高速动车、地铁列车、民用大飞机、有轨电车、新能源汽车等6个万亿级先进运输装备产业集群项目????以促进全球的军民飞机技术人才到成都聚集，加速中国航空工业提升水平、用民机利润反哺军工产品技术装备????从而趁早占领印巴孟、东南亚、中东、欧洲、南亚…等国内外大市场????

「啸鹰评」发表看法

2023-06-10

成都飞机设计研究所（中航611所）的设计与研发能力在世界上处于哪个水平？

中行611所的飞机研发水平应该排在世界第3位，世界上仅有两个国家拥有第5代战斗机生产能力，其中能够设计出第5代战斗机的设计，公司有三个，分别是洛克希德马丁公司，波音公司以及成飞设计所。

所以单纯的排名次那肯定是前三，毕竟其他人都没有这个能力。

至于为什么叫成飞排在第3，是因为前面那俩太狠了Y f22，yf23，x32，x35，而且美军还有大把大把的第4代战斗机计划，在当时这些公司也是提出了切实可行的研究计划，并且图纸都画出来，比如说js f计划na tf计划，atF计划，a12计划，各式各样的计划一大群。而且他们可不是单纯画图，他们是有能力设计并制造的。

至于为什么俄罗斯苏霍伊设计局无缘前三名的原因则是因为，俄罗斯的du57战斗机看起来确实不太像是隐形战斗机。中美两国追求的是隐身化，追求电子战能力，追求全向探测能力，并不像俄罗斯一样片面追求机动能力，更何况他那机动性看起来好像也并不如咱们的威龙，（鸭翼布局是典型的高性能布局，所以说只要不是设计能力丢人现眼，他的机动性就差不了。）

至于英国的bae，法国的达索？不是看不起建的公司，而是因为随着科技的不断发展，想要研发先进电动机，需要调动的工业部门也越来越多，很明显，现在的欧洲一国已经难以支撑第4代隐形战斗机的研发。

那只能联合研发，但是欧洲的第4代战斗机计划依旧停留在纸面，所以说目前来看他们暂时落后的

「账房一先生」发表看法

2023-06-16

首先你要知道世界上有哪些著名的飞机研发制造公司：美国作为蓝星上首屈一指的大佬，波音和洛克希德.马丁公司肯定名列前茅，法国的达索和欧洲联合战斗机公司，大毛子有苏霍伊和米高扬，瑞典的萨博，种花家有成飞和沈飞。以上几家都有出色的三代机现货，比如米国有F-15、F-16、F-18，欧洲有阵风、台风、幻影，狮鹰，大毛有SU-30、DU-35等，我国有歼-10、歼-11、歼-16等。但是随着科技和军事需求的不断发展，能生产四代机的就越来越少，也就剩下美中俄三家了，其中大毛子还有异议。F-22、F-35、歼-20、苏-57或许再加上发财-31，也就是说现在最好的战斗机研发公司只有波音、洛马、成飞和苏霍伊了，达索论科技实力其实也能进前五，无奈法国一家支持不起四代机的巨额花费，只能联合欧洲小伙伴想着“弯道超车”直接上手六代机了。所以综合现有产品和国家未来发展战略来看，成飞进入前五是一点问题都没有的，随着歼-20第三条脉动生产线的建成、涡扇-15的成熟，更好的歼-20A必将支撑起种花家的天空，而成飞也将稳步的向着前三前进！

「精彩视频片段余小波」发表看法

2023-06-09

洛克希德·马丁是目前世界排行第一的武器生产商，这个公司生产的C-130“大力神”中型运输机系列以及各种战斗机和侦察机都是非常优秀的机型，而且它几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射，它也是世界许多国家军火的供应商。

而苏霍伊飞机实验设计局在Su-27飞机问世之后名声大振，使其成为了世界顶尖的军机制造商。在80年代末，苏式飞机在超机动性方面又有了新的突破，可以完成一些世界上其他国家生产的飞机完成不了的高难度动作。

而从世界范围看，可以与美国的洛克希德·马丁以及俄罗斯的苏霍伊飞机实验设计局相提并论的就是成都飞机公司了。毕竟世界上能造出四代机的厂商也就是这三家公司了。

成都飞机公司指的是成都飞机工业（集团）有限责任公司简称成飞，是中国重要的歼击机研制和制造的生产基地。而在之前更有报道指出，中国的空军正以迅猛的势头发展，现如今已经达到世界第二的水平。提到成飞不得不提就是歼-20，作为世界仅有的几个五代机型号之一，可以说是为我国空军打出了响亮的一拳。歼-20是一种单座、双发、双垂尾的第五代隐形战斗机，它具有隐形性能好、机动性能强、稳定性好等的特性。

除了歼-20之外，成飞也研制出许多优秀的机型，而成飞的不断发展也就像中国空军的发展一样，正是成飞坚持着自己的公司信念，不断进行创新才使得成飞不断地进步。

如果从世界范围看成都飞机公司的研发水平的话，成飞现如今也已经是世界上顶尖的飞机制