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如何看待中国特色驾校考试，人人都考手动挡，买车都开自动挡？

用户2531282730
2023-06-23
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「梅梅闲聊」发表看法

2023-07-01

如何看待中国特色驾校考试，人人都考手动挡，买车都开自动挡？首先要说明的是汽车的发明和发展变化过程，最早汽车是手动挡的，之后多年才有了自动挡车。因此，学手动挡是最基本的驾驶技能。学了手动挡车，自动挡的车也照样能开，只是通过不断地实践，熟练而已。而学驾照用自动挡的车，即使拿到驾照，也未必能开手动挡的车。开习惯了手动挡的车，不一定喜欢开自动挡的车。而长期开自动挡的车，再来开手动挡的车，也是需要熟练的过程，否则存在安全隐患。

总体来说，自动挡的车驾驶起来操作更简便，应急处理更及时，对于行车安全是有利的。尤其在上下班行车高峰时段车辆多，频繁的刹车离合，对于新手司机是考验，常常容易熄火，给行车安全带来隐患。再者就是手动挡车有价格优势，同档次车型比自动挡车便宜。车作为交通工具，安全第一，不需要玩驾驶技术，因此，自动挡车更有市场竞争优势。就汽车的发展趋势，未来可能自动挡车取代手动挡的车。个人观点，您怎么看呢？

「屁屁踢fly 」发表看法

2023-06-30

这种规定反映了在技能培训和考试认证方面的某些问题。

一方面，驾校考试的规定存在一定的技能认知偏差，即认为掌握手动挡驾驶技能就等于掌握了驾驶技能的全部。实际上，随着汽车技术的不断发展，自动挡汽车的普及程度越来越高，而在现实生活中，大多数人驾驶的都是自动挡汽车。因此，将手动挡汽车驾驶技能作为唯一的认证标准可能存在一定的不合理性。

另一方面，驾校考试的规定也反映了社会对手动挡汽车的一定偏好和文化认知。在中国，手动挡汽车曾经是主流，而且很多人认为学会手动挡驾驶技能可以增加对汽车的控制和驾驶的乐趣。虽然现在自动挡汽车已经逐渐普及，但一些人仍然认为学会手动挡驾驶技能是必要的，也是一种荣誉和身份象征。

总的来说，

驾校考试的规定是一种历史和文化遗留问题，需要适应时代的变化和社会的发展。在未来，随着自动挡汽车的普及程度不断提高，逐渐适应自动挡汽车驾驶技能认证的标准可能会更加符合实际需求和社会认知。

「滨州汽车圈儿」发表看法

2023-06-29

中国特色驾校考试是中国驾驶员培训考试制度的独特表现，主要是针对中国的交通法律法规进行考试，也考察驾驶员对中国特殊环境的适应能力。这种考试方式对于提高部分驾驶员的安全意识和安全驾驶技能，有一定的作用。

虽然中国特色驾校考试要求考手动挡，但是现实情况是越来越多的人选择买自动挡车。这主要是因为自动挡车操作简单，省力省时，相比手动挡更加适合在城市拥堵的道路上行驶。而且，现在自动挡车型的品种越来越多，也越来越优秀，例如技术上的进步，乘坐舒适性的提升，以及更合理的价值等。

此外，有些人之所以会考取驾驶手动挡车型的驾照，是因为相比自动挡，手动挡对驾驶员的驾驶技能、反应能力和车辆控制能力要求更高。虽然手动挡驾驶较为复杂，但在某些情况下，驾驶员需要进行路况应对或更高强度的驾驶，手动挡车型则会更为适合。

总之，无论是自动挡还是手动挡，选择要考虑自身的用车需求和行驶环境进行选择。希望这些信息对您有所帮助。

「诗酒染青衫」发表看法

2023-06-30

中国特色驾校考试要求所有学员必须考取手动挡驾照，这是因为在过去的几十年里，大多数车辆都是手动挡，而自动挡车辆在中国的普及度较低。因此，为了确保驾驶员有足够的技能和经验，以及应对突发情况，手动挡考试成为了必备条件。

然而，随着科技的发展，自动挡车辆的普及率正在逐渐提高。这意味着，在很多情况下，人们在日常生活中使用的车辆可能会是自动挡，而不是手动挡。这也导致了一些人对手动挡考试的实用性产生了质疑。

事实上，手动挡考试的实用性是有保障的。首先，手动挡驾照具备更广泛的适用性。在一些特殊的驾驶场景下，比如在山区、狭窄路段或者极端天气条件下，手动挡驾驶员具备更好的操作和应对能力。其次，手动挡考试能够培养学员更全面的驾驶技能和经验，包括掌握更高级别的驾驶技巧，例如制动、起步、加速、转向等。这些技能不仅有利于应对突发情况，也有助于提升驾驶的安全性和舒适性。

另一方面，尽管自动挡车辆在日常生活中的普及度越来越高，但是考虑到手动挡驾照的适用范围更广，仍有很多人会选择购买手动挡车辆，特别是对于那些对驾驶技术和驾驶体验有更高要求的人。同时，手动挡车辆的燃油效率也普遍较高，对于长时间的高速行驶和路况复杂的城市驾驶，手动挡车辆也有其优势。

虽然自动挡车辆在中国的普及率越来越高，但是手动挡考试仍然是必须的。手动挡驾照的实用性是有保障的，而且它能够培养学员更全面的驾驶技能和经验，让驾驶员能够更好地应对各种驾驶场景，保障驾驶安全。

「虎中生翅LcB 」发表看法

2023-07-01

不外乎以下几个原因：

一，学开手动档是花较少的钱，学更多的技能。符合很多中国人爱占小便宜的心理。当然也与驾校收费不合理有关系，易学的C2反而比难学的C1学费更高。

二，学手动档可开车型较多，面更广，技多不压人，自动档好开，省力，好操控，特别是新手，女同志，年龄较大者更有优势。万一有紧急情况，虽平时开的自动档，拿过手动档来也能应付，起码不敢于误事。

三，买没开自动档是大势所趋，是由汽车的发展历史而决定的，手动会越来越少，以致被淘汰。

「不值我的草鞋钱」发表看法

2023-06-26

不得不说自动挡汽车在跟车和城市道路驾驶当中，确实有着无可媲美的优势，例如城市道路车流量大，普遍车速不快而且交通灯较多，日常驾驶时使用自动挡汽车能帮你节省不少驾驶上的步骤，无需频繁踩离合换挡。

自动挡汽车最大的优势，更在于它对新手司机来说更为友好，举个简单的例子，新手司机在车辆起步时容易熄火、在上坡时容易造成“遛坡”等情况，但这些尴尬的状况在自动挡汽车上面是根本不担心出现的，无论你是一个老司机还是刚拿驾照的新手司机，只需要知道油门和刹车的位置，把握好速度就可以了。

「LK82152082 」发表看法

2023-06-28

请问有人学过怎么骑电动车吗，相信大家小的时候都是从自行车开始学起的。再看看现在满大街电动车，已经要大于自行车了，那这么说学什么自行车，直接学电动车好了？

开车和骑自行车一样是学会了就不会忘记的技能，就像自行车可以向下兼容更简单省事的电动车一样，手动挡也可以向下兼容自动挡！哪怕现在驾照考核越来越严格，也不缺乏刹车和油门分不清的群体。个人认为会开手动挡是驾照的最低标准（可能相关法规也是这么认为），就像考试60分的及格线。或者说的直观些，如果驾照有分数的话，A本100分，B本80分，C本60分，自动挡40分就像是不及格了。

而且虽然本人现在开自动挡，不得不说手动挡可操作性真的比自动挡强很多。该什么时候换几档，老司机心里是门清的，自动挡总会拖后几秒才变挡，开起来是真难受。

「好学壮壮先森」发表看法

2023-06-27

因为我平时比较忙，以前我报考的时候也是报的c1，但是没有时间去排队去学。结果后来就学了c2也考了，这样的话就快多了。后来就拿了c2的驾照。因为c2只能开电动或者是纯自动给我买车，我知道，我肯定是要买自动挡的，不会买手动挡的车，但是我家人都说你万一什么时候要开别人手头上的车怎么办？我说那概率很低了。因为现在很少有人再去买手动挡的车了。我舅的车都是手动挡的，他当时都说我，你万一有时候我必须要开我的车怎么办？主要是当时太忙了，没有时间去学，一年只有一个月的时间，没办法，为了着急拿驾照，我只能又加了2000块钱转成了c2，因为c2的本是VIP的价。而且c2比较好考。当时基本上苦练了一个月，然后就科三考下来了，后来又请假考了科四，这样就把本儿给拿下来了。

「木耑2021 」发表看法

2023-06-24

这个现象是几年前的事了，那时候确实是这样，我去考试的时候，考手动挡的人排队一整天，考自动挡的人却很少，都不用排队，去了直接上考场。而且在驾校因为学自动挡的人少，学费都比自动挡贵，明明自动挡更简单一些啊，真是奇怪。

但现在似乎不一样了，学自动挡的人多了，占据了主流了，可能是路上基本都是自动挡的车了，很少有人再开手动挡了。所以所谓中国特色驾校考试，也是在不断变化的

「miniprince 」发表看法

2023-06-27

我说个原因吧，男人就好面子。我考驾照的时候，不知道有自动挡，以为只有C1，去学车的时候才知道原来还有C2，就是自动挡的。开始练车后，觉得手动挡操控太麻烦了，学起来有点费劲，而且我知道，我买车肯定是买自动挡的，学手动挡也没啥用，所以当时很后悔，不如报个自动挡的。后来有个同事要考驾照，我说你就报个自动挡的，简单。他说要学就学个手动挡的，学个自动挡的，说出去让人笑话。我觉得很大一部分男同胞都有这种心里，觉得考个自动挡的不如手动挡的拿的出手。殊不知如果你一直开自动挡的，手动挡的车你也还是开不了。当然也有愿意开手动挡的，就喜欢换挡的感觉。再有就是现在市面自动挡的车越来越多，手动挡的反而成了稀罕物，有些车型只有低配是手动挡的，买车的时候，手动挡的选择空间选不如自动挡的，也是被车厂逼着去选自动挡的车。