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想买辆汽车，大概七、八万左右的，要省油的，哪一款比较合适？

自动挡和手动哪个比较好一些？

温柔面条O0
2023-05-16
30
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「文车畅聊」发表看法

2023-05-23

推荐一款捷途X70！

现如今，SUV是各大主机厂的必争之地，紧凑型级别、中型级别的甚至更大尺寸的，推出各种类型的SUV，适合不同消费者的需求。不过在近几年伴随着二胎政策的开放，更多消费者更加趋向于选择更大尺寸的SUV，例如7座SUV，在中国，消费者有种家庭观念，凡是有好事都得想着自己的家人，就好比出去游玩，载着自己的老婆孩子还有父母，正好一家7口。那么就得需要一台7座的SUV。选择一台7座SUV，其实市面上还是比较多的，比如丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界等，自主品牌的传祺GS8、长安CS95等，但是我们今天聊的不是以上车型，而是配置适合资品牌的配置，而价位却是紧凑型级别的，它就是捷途X70.

捷途X70售价：6.99W-12.29W捷途X70是奇瑞汽车旗下商用车品牌，隶属商用车，于18年10月上市，但一上市就得到了市场的强烈反响，平均月销在10000台左右，这跟它的定位是分不开的。外观内饰方面：其实这些因素并不是消费者所看重的，外观和内饰是仁者见仁智者见智，每个人都有不同放看法，想截图X70讲究的是使用就行，尽管外观确实看起来十分大气，而且内饰也很潮流，超大液晶中控屏等，是消费者所青睐的。

配置方面：首先捷途X70在配置方面真的是没的说，该车提供5、6、7座布局可供消费者选择，车身尺寸为4720*1900*1710*2740（轴距），从车身尺寸来看，捷途X70确实符合一台中型SUV尺寸的标准，什么胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、以及定速巡航等功能，还有有些配置可以选装，满足消费者需求。

动力方面：由于捷途隶属奇瑞汽车，按照奇瑞的做法，有些平台可以共享。捷途X70 的动力总成是沿用奇瑞瑞虎8的1.5T+6DCT和1.5T+6MT的配置，可以完全的说动力总成系统是照搬瑞虎8的，这就是奇瑞的资源共享。消费者也看重的是1.5T的油耗以及动力。发动机是搭载奇瑞自主要发的热效率最高为37.1%，最大功率115KW，最大马力156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱搭载的是6挡干式双离合和手动变速箱，综合油耗在8到9个左右，但有些人会有疑问，为什么如此大的车油耗会怎么低呢，这不仅和发动机本身素质过硬有关系，还有就是整车标定时倾向于家用。刚上市的时候是山东盛瑞的8AT变速箱，后来升级国六后改为格特拉克的6DCT变速箱，不管那款变速箱都不会影响该车的销量。

看似该车也没有什么特别之处，那么为什么销量如此好呢。答案是其亲民的价格。捷途系列定位不是高端品牌，旗下车型都是以民用为主，大7 座的车身紧凑型级别的价格，这让许多消费者都想买一辆，还有大家熟知的奇瑞是典型的造车技术实力派，特别是汽车的三大件，都是自主研发，而且发动机有着10年100w公里的保质，能够做出这样的决定，也进一步说明其发动机的可靠性。

「小辉侃汽车」发表看法

2023-05-20

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。随着自主品牌车型数量的增多以及合资阵营车型价格的不断下探，在七八万元这个区间来看，符合题主价位需求的车型也是不少。那么就题主省油的这个前提来讲，在这个价位当中到底是购买手动挡合适还是自动挡合适？又有着哪些具体车型比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说就这个价位来看，到底是手动挡合适还是自动挡合适？从我个人的角度来说，这个价位还是购买手动挡更加合适一点，因为在这个价位的自动挡变速箱来看，大多数都是机械自动或者是国产CVT，一方面质量以及驾驶感受很难得到保障，另一方面就是油耗表现都控制得不是特别到位，对于题主的购车需求来讲，购买自动挡变速箱车型显得有些不太合适。而购买手动的话，因为技术更加的成熟，成本更低，所以说能够买到更加稳定并且配置更加丰富的版本，在这个前提之下还能够带来更加经济的燃油表现，所以说手动挡更好一点。而就具体车型的推荐来讲，我个人感觉还是要从自主以及合资阵营的角度去进行推荐。其中合资阵营车型它们的品牌更加的具有竞争力而且整体的核心技术更加的稳定，代表车型有大众的捷达，丰田的威驰或者是现代的瑞纳都是可以考虑。而考虑自主阵营车型的话，它们的配置水准要更加的丰富一点并且车内的空间以及做工用料都显得更加厚道。比较具有代表性的车型有荣威i5，奇瑞艾瑞泽5，吉利远景。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

「小鱼儿研究君」发表看法

2023-05-23

这个价位我觉得你可以对标的就是出租车，为什么对标出租车：

1.可以改气，不改气油耗也是相对较少的。

2.耐用，质量较好。

3.在市区提速快。

4.维修保养方便便宜。

建议捷达，桑塔纳，宝来传奇。

建议选择宝来传奇。目前捷达品牌已经为独立的子品牌，一汽大众最低车型为宝来传奇（也就是老宝来），各方消息已经明确，多个城市已经决定采用宝来传奇车型作为新的换代出租专用车，并且已经提交订单，预计15万辆以上。而且2019年9月份涉及宝来各项目车间已经开始提产，赶交订单。

下面重点来了，为什么选宝来传奇：

1.价格，最低配应该是6W8左右，只比捷达贵几千。

2.空间方面宝来比捷达宽敞一些。

3.宝来的整体质量，车身稳定性等等更好。

最后如果你那边没有这种价格，建议等等，价格一定会降。

「驹之家」发表看法

2023-05-18

谢谢邀请，更加推荐手动档纯国产汽车，考虑自身的性价比，如果购买合资车型，车内配置方面肯定是很差的，如今的国产汽车制造水平已经把差距拉小了很多。在众多的国产汽车中推荐奇瑞汽车作为购买的对象。在我们的实践中，质量得到了论证，虽然出现过小问题，但是企业做出了积极的处理，足以说明这是一个值得信赖的车企。

2018款艾瑞泽GX手动型色版，裸车售价在7.69万元，落地价地区差异大，车身尺寸为4710*1825*1490。

动力配置方面，发动机为1.5T涡轮增压发动机，采用多点电喷技术，变速器为5档手动，输出马力147匹，最大功率为108KW,前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，整备质量为1328KG。

车内配置方面，中控为9英寸触控液晶显示屏，配备后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，大灯远近光采用卤素灯光源，手动空调，后排出风口等。

以上是这款汽车的配置，动力输出已经够用了，1.5T涡轮增压发动机，搭载5档手动变速器，车内配置丰富多彩，是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。

「珠海交警」发表看法

2023-05-23

随着人们生活质量的提高，许多家庭有购买私家车的想法。如今的汽车市场不再像以前那般的高不可攀。但7、8万对于不少家庭来说，也是不小的开支，还要选一辆拿得出手又省心、省油的车型，犹豫不决也是完全可以理解的。今天小编就给大家推荐几款7-8万范围里市面上销量和口碑比较好的车子。

如果你想要做工精细的，那你就选德系车吧。大众POLO、Jetta（捷达）、 Santana（桑塔纳）等都是我们熟悉的车型，它们注重细节，底盘可以媲美美系车的坚固，而且从行车的质感和体验上来说，都比日系车更强大。比如三档及以上或者30公里以上反应快速，动力完美，一直到80公里转速还是保持在1500转，非常省油，十分适合作为城市代步车。

日系车推荐本田飞度，动力和空间做的非常好。安全，动力，空间，产品可靠性，比较省油，夏天坐四个人开空调也很安逸。一般在这个价位选车有几种指标：空间、省油、配置高、保值。这几个指标在这个价格很难四全其美，但飞度却很好的融合了这4个有点，尽管不是特别突出，但绝对是性价比最高的。坊间曾有流传：飞度新车落地9万，三年后卖7万，折损率20%！“保值神车”并非浪得虚名。

SUV车型的话首推宝骏510，从产品力上来看，宝骏510外观时尚，更能得到年轻消费者的认可。从配置上来说，宝骏510搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手动和5挡手自一体变速箱。这款发动机，技术先进，动力性能好，广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上，可靠性和燃油经济性表现较为出色。

中国汽车保有量逐年增加，汽车品牌以及汽车的品质都已经成为消费者非常关注的问题。其实车与人一样，并没有完美的，每一款汽车品牌都有自己的特点，当然也会有不如意的地方。7万到8万可选的车其实还有很多，但小编认为，最重要的还是适合自己的！如果您也有其他的意见和看法，欢迎在下方为我们推荐呢~ ????????????

「车便利租车官宣」发表看法

2023-05-25

谢邀，车便利——以租代购专业汽车新零售平台来回答这个问题

车车推3款七八万左右的车供题主参考

海马S5

指导价：8.28万

落地价：7万左右

以租代购：首付0.83万，月供3000多。

现代悦纳

指导价：8.78万

落地价：7万左右

以租代购：首付月供

现代悦动

指导价：8.49万

落地价：7万左右

以租代购：首付0.85万，月供3000多

七八万的车还比较多，关键看题主想以什么形式购买，全款还是分期，关键结合自身经济情况再做决定。

「兵哥说事奇瑞瑞虎」发表看法

2023-05-17

不怕死可以买飞度！怕死买国产毕竟国产的从用料到配置能最大化的保证你安全！

日本车就是无所不用其极的薄！很多还没防撞梁！所以日系车都轻！省油啊！所以日系车高速出事故就是一堆碎片！

我建议你还是买国产车结实点的最好省油的！就是这款瑞虎3油耗7个特点皮实耐用结实！5.99万！

「凯霖耳鼻喉」发表看法

2023-05-19

如果你只有7-8万元的预算，我建议你一定不要买小众品牌的车，比较小众品牌的车比比较有名品牌的车更不保值，而且安全性与技术水平没有保障。买车在七八万的预算里认为比较好的两款车是丰田威驰和大众桑塔纳。合资省心保值。

合资，新车除了丰田致炫和威驰基本没的选了。说飞度的估计不太了解市场实情吧，现在很难买到新车了，我上个月去广本，没有新车卖，且近期也没有排产。

国产，选择好多，甚至能买到suv那样的大车了。同价位的车，小车整体的质感要高一个档次。看个人选择，我个人倾向小车，除了质感更好，使用成本也更低。选择国产主流品牌，广汽，上汽旗下，吉利，奇瑞，长安这些都不错。

配置方面有前排四枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置，辅助配置也有倒车影像、定速巡航等；舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及自动空调，用车体验在入门级SUV中水平在中上等；综合路况平均油耗在8~8.5L/100km之间，油耗应该是可以接受了。

大众桑塔纳属于德系车里在品质方面很优越，性价比很高，有属于德系车做工扎实的特点，车门与外壳都比较厚重与结实，外观好看，耗油低，一公里的油费大概四毛钱。

因为配件好找和不像韩系车的配件比较贵，所以车的维修保养既方便也便宜，家庭用的话后备箱容量绝对够。

「K婉婉宁」发表看法

2023-05-23

第一款大众桑塔纳，指导价大约在8.49-13.89万，油耗：6.4L/100km，桑塔纳可以说在许多人心中都颇具份量，从老普桑三十多年前入华定位中高端用户的轿车产品，到如今新桑塔纳变为接地气车型，它一直活跃在国内消费者的视线中。而在10万以内的车型中，它也是作为同级主推车型之一。

第二款日产阳光，指导价在7.98-11.28万，油耗：6.5L/100km，从03年的第九代车型引入国内后，日产阳光也已经在华走过了15个年头，日产阳光的外观说实话很难找到什么亮点，中规中矩，就一副老实孩子的模样。动力上采用代号HR15DE的1.5L发动机，最大马力为112Ps，所以如果对外观没啥高要求，更注重“内在”的话，那么阳光是不错的选择。

第三款本田飞度，指导价在7.38-10.28万，油耗：6.4L/100km，因为飞度的底盘代号叫GK5，所以国内一些车迷也直接叫飞度为GK5，飞度可以说是在10万以内的一款热门小车，因为改装潜力不小，所以有句话叫“飞度不改，不如推下海”，1.5L地球梦发动机压榨出131匹马力，匹配CVT变速箱，动力表现也是相当不错。并且据车主们反馈百公里油耗平均为6.4L，确实是相当省油了。

第四款现代悦动，指导价在7.99-11.59万，油耗：6.4L/100km，现代悦动有着不错的性价比，实用的配置以及不错的空间表现，加上颜值也足够在线，所以上市多年也积攒下了不错的口碑，1.6L发动机最大马力为123Ps，匹配6速手自一体变速箱，动力也还算不错。根据车主反馈，悦动的百公里平均油耗为7.3L。

「侃车男神ya 」发表看法

2023-05-19

吉利帝豪

这款车在自主品牌紧凑型轿车市场中一直是神车一样的存在，其地位就像合资品牌轿车中的朗逸、卡罗拉等车型一样，连续多年销量位居自主品牌轿车销量榜首，月均销量基本维持在2万辆左右，即使是在整个汽车市场大幅走低的情况下，帝豪的市场表现依然相对坚挺，由此可以这款车的市场影响力；从产品上来看，帝豪的车长达到了4632mm，轴距2650mm，属于一款标准的紧凑型轿车范畴，对于普通家用来说这样的尺寸空间表现已经完全够用了，动力方面帝豪全系采用了一款1.5L自然吸气发动机，自动变速箱则匹配的是邦奇的CVT无极变速箱，这套动力总成在动力性和经济性上并没有什么特别亮眼的数据和表现，但其整体性能和质量表现在国产车中还是很不错的，皮实耐用，减少了后期的维修保养费用，另外帝豪在舒适性方面的表现还是很不错的，一方面帝豪全系采用电动助力转向系统，转向操作十分方便轻盈，整个底盘调校的风格也偏向舒适家用，尽管这款车的后悬架采用的是非独立悬架，另一方面，帝豪在舒适性配置上也十分厚道，以自动主卖的向上互联版来看这款车就配备了仿皮座椅、电动天窗、电动折叠外后视镜、自动空调等一系列实用性很强的舒适性配置，大幅领先同级别车型，在安全性方面帝豪不仅采用了笼式高强度车型结构设计，整车扭转刚度位居同级别车前列，还同时满足五星安全碰撞要求，这在国产车中都是为数不多的车型。价格方面帝豪自动主卖版型的终端优惠基本在1.6万元左右，实际裸车价格只需要7.6万元左右，性价比相对不错，因此建议你优先考虑这款车型。

「天和Auto 」发表看法

2023-05-16

谢邀·八万以内的代步车建议选择电动汽车或燃油动力的轿车

2022年就快结束，新手司机选车的观念要总结和发散一下了。

5~8万区间的入门级车该如何选择？

这是一个最值得解读的问题，因为很多很多的年轻人的第一辆车只有这么多的预算，而第一辆车对于整个汽车人生的影响是最大的；所以第一辆车即便价格低廉也总期望有高品质，最好能选对一个品牌然后成为这个品牌的忠实用户，即便以后要换品牌也最好能在同一个车系里。

那么选车就可以有两个方向，其一为电动小微型车，其二为燃油动力的轿车，这两种车是使用成本最低的选项。

电动汽车建议选项包括：

五菱宏光MINIEV长安Lumin

这两款车还是值得选择的。

五菱品牌没有未来的升级空间，因为五菱的品牌定位较低，打造的车辆多为入门级车；但是作为电动汽车还是能给没有用车经验的新手司机带来一些不一样的感受，直观的感受是驾驶品质的升级。

在学车阶段里接触到的基本都是燃油车，车辆有着操控易熄火，换挡有顿挫，噪音大且温度高等诸多特点；而这些问题在电动汽车上都不存在，即便是价格非常低的宏光MINIEV也不例外。因为电动机本身没有磨损，核心结构没有物理接触，所以不存在共振和噪音；其次电机的效率很高且能以超高转速运转，依靠转速可以直接调速，这也就不需要变速器了，换挡顿挫则会成为过去式，在很多新手司机仍旧纠结手动挡好还是自动挡好，或哪种自动变速箱更好的时候，变速箱其实已经被新能源汽车淘汰了。

所以第一辆车代步车选择宏光MINIEV或其他同级车，最起码会让新手司机在未来升级车辆时不走弯路。

长安Lumin也是微型电动汽车，不过整体标准比宏光MINIEV高一些，价格也要高一些；选择这辆车倒是能成为长安品牌的忠实用户，因为长安品牌里有着低中高端的不同选项，产品线拉得很长但却合理。

未来可以选择UNI系列的PHEV/EV进行升级，主品牌也会加速电动化，中高端阵营有着品质不错的深蓝SL03和阿维塔系列；从Lumin开始用车，长安品牌是一个能研究大半辈子的品牌。

之前还有长城欧拉的黑猫和白猫，但这两台车已经停产；比亚迪品牌的元Pro有过起售价不足8万的阶段，但随着造车成本的提升，现在的起售价超过了9万，所以这些车就不讨论了，如果预算仅在八万以内，并且小微型车无法满足的话，那就再推荐几辆不错的轿车。

1.第四代吉利帝豪，这辆车所搭载的1.5L&CVT的组合水平一般，只不过在5~8万区间段里的轿车或SUV基本都是这个水平，制造成本决定了无法使用高标准的内燃机和变速器；所以帝豪的整体表现可以接受，车辆的质量表现不错，设计感也挺好，重点是多多少少有些车机的智能化体验，这也是符合当下潮流的元素。

2.逸动PLUS，该车有1.6L&CVT和1.4T&7DCT两个选项，预算偏低则建议选择自然吸气版本，综合水平高于帝豪；如果1.4T版本的价格可以下探到8万以内的话，这一版本能带来的驾驶感受会超越合资品牌里的速腾、凌渡、卡罗拉、雷凌、轩逸、威朗Pro等10-15万区间的轿车。因其使用的缸内直喷发动机有不错的动力体验，七档湿式双离合变速器的表现也要超越这些合资车的干式双离合或无级变速器。

轿车的整备质量低于SUV，入门级车使用的发动机多为小排量的老旧机头，动力储备本就不充足，驱动偏重的SUV总不会有理想的动力和油耗表现；所以还是建议选择轿车，这些能有效控制用车成本和保证用车体验的轿车，能有效延长第一辆车的使用时间，帮助车主用更长的时间来做升级储备，整个汽车人生里的也才能有个理想的开局。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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「柳小北的肉」发表看法

2023-05-24

七八万左右可选择的车辆太多了，不知道你想买SUV还是轿车。

现在汽车市场价格普遍走低，好多合资品牌将一些入门车型都普及到了这个价位区间，这个价位区间比较火的车型包括了合资品牌的大众宝来，现代悦动，别克英朗等等，丰田的致炫，本田的飞度也在这个价格区间。

如果你考虑省油那么日系，韩系是最好的选择，而在这两个区间之间，日系更是最牛逼的，日系车的发动机是真好，只是在这个价位上日系的车型普遍小。

本田飞度

本田飞度的年轻定位是众所周知的，在第三代车型（GK5）被推向顶点。无论是家庭用户，还是改装玩家，拥有一台GK5似乎是阶段性的胜利，飞度的座椅相较上一代车型更进一步，尤其是前排座椅的腰部支撑有了很大改善，内部加入了树脂板，后排座椅同样做了优化，左右两侧的位置做了凹陷的设计，包裹感更强了一些，但很可惜后排没有提供中央头枕。

韩系的车空间还是可以，比如现代悦动

悦动从2009年到2013年期间，总销量达到103万辆，平均年销量也超过了20万辆。虽然和凯越比确实要差一些，但是这个成绩足以让它表现出很大的市场认可度。到了2012年下半年朗动上市，而在2013年当朗动有了一定优惠之后，每年都在影响这悦动的销量，这就是典型的长江后浪推前浪啊！其实有时销量就可以代表一切。悦动的搭载的发动机也是非常省油的，新改款的外形也是吸引了一部分人的眼光。

在这个价位区间，我感觉大众宝来完全可以独一档，大众的车，销量排行榜遥遥领先，从以前十几万的价位到现在8万左右就可以购买到自动挡的车型，卖的好是有理由的，国人对大众的信赖，也成就了宝来的销量。而且保值率还不错，当你准备换第二台车时，你会发现没有买错。

「懒蜗牛讲智能汽车」发表看法

2023-05-18

十万左右，加上税等费用，就要求车价低于十万的。好在现在车企越来越细分，十万左右的合资车还是不少！

那我们就在这个级别里选。但是，偏好日系还是德系或者美系？

先看德系：

桑塔纳。

这必须是首推了，桑塔纳已经不单纯是个车了，也是打开中国老百姓对车认知的窗口。

现款虽然早不是30年前那款，但是1.5自吸发动机，配合6AT，加上大众的加持，皮实耐用没问题！

提到桑塔纳，那必须提捷达！同为老三样，捷达名气不输桑塔纳。

捷达品牌独立后，其实老捷达并未停产，改名捷达VA3继续销售。

唯一的变化就是这个前脸，其它方面，1.5+6AT，熟悉的配方，熟悉的味道。

其实德系，这款才是我想推荐的！斯柯达昕动。

不是昕锐，昕锐当然也可以，但是和上面两位大哥拉不开差距。

如果你和我一样，觉得桑塔纳和捷达像家常豆腐天天吃有点腻，那来看看小葱拌豆腐，昕动。

两厢造型，不仅好看还很实用。又不像大众千篇一律的外观。动力系统也是1.5+6AT，我更推荐个性的昕动。

多说一句：德系几款全部配置有ESP。

接下来说日系。首推当然是神车GK5。

虽然是小型车，但我不说大家也知道本田的空间有多厉害，一点不比德系各位差。但是动力系统，本田的1.5+ CVT，绝对是跨级的存在！拥有同级最强的动力系统。

另外，飞度的可玩性，不用我多说了吧。

缺点就是配置偏低，低配没有ESP。而且，没有国六版本。

丰田致炫，稳如老狗的选择。

还是那句话，如果你不知道选什么，选丰田吧。

再来说美系，美系车中，我最推荐科沃兹。

首先外型好看，内饰也漂亮，个性之选。

虽然只有一个三缸版本，但这个级别，这很重要吗？

当然美系还是福特，1.5四缸+6AT，动力差强人意。

个人不是很推荐，因为对福特无感，但如果你喜欢，当然也可以选择！

另外，韩系这个级别，我觉得还是选国产车吧。当然也可以选个不错的A级二手车。

说了这么车型，希望能帮到大家！

「骆驼玩RC 」发表看法

2023-05-21

七、八万左右，省油的车当属日系车啊，理由如下：

1.日车车轻

日本人讲汽车轻量化已经细致到连卡扣都要扣料，当然不是瞎去料，都是有讲究的。

2.发动机好

日系车发动机将省油为终极目标，每年的沃德十佳发动机日系发动机占比都比较大。

3.价格

目前日系车的价格已经压的国产车竞争力不大了，因此低价买个合资车成为可能。

推荐车型：

广汽本田-飞度

「唯爱你54671296 」发表看法

2023-05-24

你好，可以看看我的回答，希望对你有帮助，还有我的头条上有我写的一些推荐车辆的文章，你可以区看看，有不懂得的地方可以私信问我，我一定耐心解答----汽车一箩筐

很多人在选车买车的时候都会遇到这样或者那样的问题，今天咱们就来聊聊被提到最多的一个问题，10万元的家用轿车该怎么选？大家把目光聚集到10万档的原因更多的是整数符合大家心里价位预估的习惯，还有就是10万元的价位对于家用轿车来说是个中间的选择。

我觉得大家可以首先考虑一下是选择国产自主品牌还是合资品牌，国产品牌相对而言配置高，颜值高，同等价位的国产品牌要比合资品牌的配置高出不止一个档，但是国产品牌的市场影响力与品牌价值就要率逊与合资品牌了。

今天主要给大家推荐4款10万元的家用轿车，不偏不倚合资品牌和自主品牌各两款。

1.一汽大众-宝来

厂商指导价：9.88--15.6万元

目前在售宝来（2019款）市场终端的优惠幅度在2万左右，各地优惠幅度不同，虑有差异。大众宝来在中国市场上市20多年，很多年前就有“驾驶者之车”的名号，改款之后的宝来，更加的务实，家用化了。销量一直不错，基本保持前5名的位置。全新的宝来是基于大众MQB平台打造，虽然个性不足，但对于家用来讲，适用面还是很宽的。

2.雪佛兰-克鲁泽

厂商指导价：8.99--11.99万元

作为家用型汽车市场当中的新兵，其实克鲁泽的外观尺寸方面不算优秀，不过车内空间表现非常的出色，空间利用率也相当的高。同时克鲁泽1.3T的版本的动态行驶也要比我们上面提到的1.5L的宝来出色，不过克鲁泽全系都是搭载的3缸发动机，这对于有些朋友可能就难以接受了。目前克鲁泽的市场终端优惠2万元左右，小编个人比较推荐克鲁泽RS版的。性价比表现不错。

3.比亚迪-秦Pro