英国是高度发达国家，但是为何有的人很少听说英国的品牌呢？

烂船还有三千钉呢，英国的强大，你们压根一无所知。

英国曾经是这个世界上最强大的国家，主宰全球秩序上百年。

在维多利亚女王统治的时代，英国打遍全球无敌手，成功掌控了海洋霸权，满世界的攻城略地，缔造了一个庞大的殖民帝国。当时英国的殖民地遍布全球，米字旗插满了每一个时区。这意味着在英国的领土之上，太阳永远不会落下。故此当年英国也有了一个十分响亮的称号——日不落帝国。

另外英国作为第一次工业革命的摇篮，还是全球率先完成工业化的国家，工业科技水平领先世界。当时英国承担了全球约3成的工业产能，妥妥的“世界工厂”。凭借工业实力上的巨大优势，英国在全球的贸易体系中牢牢占据着主导地位，几乎全世界都是英国工业品的倾销地。凭借这种产业层级上的优势，英国赚得是盆满钵满，经济实力冠绝全球。

总而言之，曾经的英国无比强大，是当之无愧的地球扛把子。不过辉煌时刻谁都有，别拿一刻当永久。到了20世纪，随着德美等后起之秀的相继崛起，以及全球殖民体系的崩塌，英国开始走起了下坡路，经济优势不在，殖民地纷纷脱离。而连续两次世界大战的摧残消耗，更是让英国本就不富裕的家庭雪上加霜。

二战结束时，英国已经彻底丢掉了自己的霸主地位，日不落帝国的时代一去不复返。如今的英国早已没有了昔日制霸全球的风采，只能是偏居在英伦三岛之上，每天喝茶聊天看风景，回忆着往日的辉煌。而曾经那些充斥全球市场的英国货，也是被德国、美国、日本等后辈所取代。

衰落之后的英国低调了很多，以至于如今在很多领域都不为人所知。甚至许多人现在一提起英国，能想到的不是踢足球的贝克汉姆，就是玩感情的007，再不就是玩儿子的英王室。

不过低调并不代表英国一定就没实力，毕竟咱们老话说得好，瘦死的骆驼比马大，烂船还有三千钉。人家英国好歹是曾经的世界霸主，制霸全球上百年，底蕴不可谓不深厚。即便如今家道中落，持续败家，那一时半会儿也是败不光的。

事实上，英国依旧是当今世界最具实力的大国之一，在许多领域都有着不俗的建树，只是很多人都不知道而已。关于这一点，其实看看人家英国人的那些品牌就知道了。

比如说咱们都知道英国有个汽车品牌叫劳斯莱斯，就是总喜欢在车头上扎一个带翅膀的小金人的那位。

这是一个以奢华而著称的豪车品牌，随便一辆车都是百万级别，象征着身份地位，堪称是人类豪车的天花板。而且劳斯莱斯汽车的历史悠久，最早可以追溯到1906年，到现在也有一百多年了，绝对算是英国汽车的代表之一。

当然虽说现在劳斯莱斯的总部还在英国，但这个牌子并不能算是英国人的，因为早在1998年，它就被德国的宝马公司给收购了。而这也成为英国制造业衰落的一大标志之一，时常会被人拿出来嘲讽一番。

然而许多人并不知道，在现在的英国其实还有一家“劳斯莱斯”（Rolls-Royce），他们甚至连商标都长得差不多。不过这个“劳斯莱斯”并不是造汽车的，而是搞发动机的。为了和劳斯莱斯汽车有所区分，我们通常也叫他“罗罗公司”。

罗罗公司和劳斯莱斯汽车原本是一家，只是分工不同而已。其中罗罗公司主要负责航空动力领域的研发，而劳斯莱斯汽车则是专注于汽车制造。

1973年，劳斯莱斯公司遭到拆分，罗罗公司和劳斯莱斯汽车正式分道扬镳。其中劳斯莱斯汽车兜兜转转，被德国人给拿下。而罗罗公司则是留在了国内，并一路成长为英国制造行业的领军企业。

如今的罗罗公司乃是航空引擎领域的领导者之一，位居全球三大航空引擎制造商之列，与通用电气和普惠公司齐名，在欧洲更是无人能敌。

在目前的国际航空引擎市场，不管是民用飞机，还是军用飞机，罗罗公司的产品都能占据到很大的市场份额。那些咱们比较熟悉的航空巨头，像什么欧洲空客，美国波音，湾流宇航，法国达索等等，那都是罗罗公司的客户。罗罗公司制造的飞机引擎，被广泛地应用于这些公司的飞机之上。

其中在民用市场比较出名的有空客A350和A380系列客机，波音777和787系列客机，而在军用市场则是有着“台风”战斗机、B-52轰炸机以及V-22鱼鹰直升机等等。

航空引擎作为飞机的“心脏”，是一种具有高技术门槛的精密机械。一般来讲，如果是在工业领域没两把刷子的话，压根就不敢涉足这一领域。所以航空引擎也被称作是“工业皇冠”，代表着一个国家的整体工业水平。

由此可见，拥有着罗罗公司这等航空引擎巨头的英国，在工业圈子中的地位怎么都不会低。

当然罗罗公司仅仅只是英国发达工业的代表之一，类似的这种工业巨头在英国其实还有不少。

比如在汽车制造领域，英国曾经是全球首屈一指的汽车强国，著名的汽车牌子一大堆。除了前面提到的豪车代表劳斯莱斯以外，还有路虎、宾利、阿斯顿马丁、捷豹等等，几乎清一色都是豪车品牌。不夸张地讲，英系车在豪华、性能等领域上几乎是达到了这个时代的最高水平。

虽说他们在后续的发展过程，大都走上了劳斯莱斯了道路，成为了别人家的产业。但哪怕是剩下的那点渣渣，也足以笑傲全球了。比如英国的迈凯伦集团，在超跑这个圈子里，那也是如雷贯耳的存在。其代表作迈凯伦F1被许多车迷誉为是有史以来最伟大的跑车。

再比如生物制药领域，英国葛兰素史克公司和阿斯利康公司实力雄厚，长期上榜全球医药公司“TOP10”，妥妥的行业巨头。现在咱们国内医院有很多药品，其实都是他们家研发生产的，比如代肺癌靶向药物泰瑞沙，糖尿病治疗药物安达唐，都是出自阿斯利康。而葛兰素史克公司的希瑞适和替诺福韦酯，则分别是国内首个获批的预防宫颈癌的HPV疫苗和抗乙肝病毒治疗一线药物。

还有半导体领域，英国的ARM公司乃是当之无愧的龙头企业。这家公司虽说一颗芯片都不造，但它却主导了芯片的世界。因为他们玩的是芯片设计，而不是制造一颗芯片。目前全球超过9成以上的芯片制造商，包括高通、苹果和三星等一大批半导体巨头，芯片都是基于ARM架构。

放眼当今世界，能够在半导体领域和ARM公司一战的企业，也就英特尔和AMD。

另外在日化领域，英国还与荷兰搞了一家叫联合利华的公司。关于这家公司许多人可能没听说过，但它却是世界上最大的日用消费品公司之一。当前咱们国内超市货架上摆的许多商品，像什么奥妙洗衣粉、金纺护理剂、力士沐浴露，清扬洗发水、中华牙膏等等，其实都是他们家的。

除了联合利华，英国与荷兰还合作搞了一家石油公司，叫做“壳牌”。目前壳牌石油公司是全球最大的能源公司之一，加油站开遍了全球，就连咱们平时在马路边上看到的那个壳牌加油站也是他们家的。

事实上英国最厉害的并不是工业，而是服务业。在这个圈子里面，英国更是大牌云集。

比如英国的金融巨头汇丰集团，目前是全球最大的银行和金融机构之一，业务遍及全球。咱们印象中那个制霸香港金融服务领域的汇丰银行，其实就是英国汇丰集团旗下的一家公司。

英国最大的保险公司英杰华集团吗，如今是世界第五大保险集团，业务遍布全球30余个国家。他们家的寿险和养老险产品在欧洲几乎找不到对手。

英国的电信巨头沃达丰集团，现时为世界上最大的移动通讯网络公司之一，在全球拥有大约3.33亿用户，实力堪比咱们的移动联通。

英国的超市巨人特易购公司，目前是世界三大零售商之一，在行业内的实力地位仅次于沃尔玛和家乐福。以前咱们在国内逛的那些乐购大卖场就是他们家的，不过现在都已经被收购了，改叫华润万家。

在英国，类似的这种名气不大但实力豪横的企业品牌还有很多，这里咱们就不一一列举了，大家有兴趣可以自己去查一查。

总的来说，如今英国虽然是衰落了，但瘦死的骆驼比马大，依旧有着很丰厚的家底。所以千万不要小看英国，更不要拿自己的无知去嘲笑别人的低调。还是那句话，玩归玩，闹归闹，别拿五常开玩笑。人家英国现在好歹还是联合国五常之一，不容小觑。