我是殡葬从业人员,我来回答你的问题。
首先告诉你,高铁肯定不能运送遗体。
确实这种情况,我在殡仪馆工作的时候也碰到过,也给家属比较合理的建议,供家属自己去选择。
建议如下:
一、如果人在外地死亡,外地是火化区,自己老家也是火化区。这个时候我建议在死亡所在地火化,把骨灰带回去就行了。骨灰乘坐任何交通工具都没有问题。
二、如果死亡所在地不是火化区,本人所在地是火化区,为了省下一笔遗体接运费,建议就近找地方火化,然后再将骨灰带回去就可以了。
三、当然,如果两地都不是火化区,本着入土为安的风俗,最好早早将逝者运回老家安葬。
当然,最重要的是运回方式和费用。首先医院的救护车肯定是不会运的。医院旁边的私人救护车即使运,那个费用也是非常贵,一般也是漫天要价,看你能不能接受了。还有一种是殡仪馆的遗体接运车,虽然也是明码标价但是价格也是不便宜(个人觉得)。我觉得也可以找家人朋友的私家车运,红包给上,再将车里里外外清理干净(就看能不能接受了)。
以上是我的个人工作时建议,仅供参考。
最后,愿逝者早日安息????????
我们隔壁村才30岁的男人在南京工地干活,不小心从20层的高楼上摔下来了,抢救无效死亡。当时他的妻子第一时间赶到,和工地上的几个工友加上包工头一起立马打120送进医院,他们俩住在一块,但是干的不是一样的活。当医院下发死亡通知的时候,男人的妻子比之前哭得更厉害了,旁边的几个工友也是忍不住哭了起来。
伤心归伤心,终究要处理后事。男子的妻子也是打电话通知家里的亲人,男子的哥哥和父亲得知消息后立马深夜从老家安徽安庆坐车到达南京。
经过他们家里人和工地上的负责人商量,最后工地方赔偿50万。后面就是考虑如何把男子运回老家了。
关于这个问题,可把男子的家人愁坏了。本以为可以随便叫一个车多给点钱,就可以轻松运回家了。但是当司机发现运的是遗体,脸色立马不对劲,说着“给多少千万也不送遗体”。无奈只能走正规途径。
通过相关部门质询得知,真的想要把遗体运回老家需要以下条件:
1.死者的户籍证明
拿出死者的身份证,户口本,医学证明等。
2.运输殡仪车证明
联系殡仪馆,预定殡仪车,还要有具体的死亡证明。
3.原籍证明
需要死者原籍民政部门开出同意运回的证明。
这些哪些的证明让人听起来头大,再加上男子的母亲已经年事已高,身体本身就不好。自己的儿子身体已经各处不能看,运回去可能更让家人伤心,索性咬咬牙,做出了一个决定:就当地火化吧。
火化好的骨灰装好盒子里,外面又套一个箱子,避免暴露出来,让别人看起来不适。再叫一个专车就运回家了。
如果火化好的骨灰盒还是不好自己带回去,也可以以快递的方式寄送回去。
高铁可以说是现在人们出行方式比较快的交通工具之一了。一般情况下高铁会有很多乘客,运送遗体绝对是不允许的。
如果是携带骨灰盒上高铁,都必须提供死亡证明、火化证明、公安机关开的安全证明,方可带着骨灰上高铁。
如果真的是出现不幸在外面离世,关于遗体的处理一定要慎重,不可私自将遗体偷偷运回,一定要走合法的路径运回。关于开一些证明的手续,也要及时处理,拖久了对逝者也不太好,最好的方式,还是当地火化比较好,当然这也是根据情况而定。
同时,也要提醒在工地上干活的人一定要小心,以安全为主。
想用高铁运输遗体肯定是行不通的,但是我们完全可以想其他办法。对于这个问题,我有办法,而且还很可行。
2016年秋天,当时我正在家里吃着中饭,突然接到了好朋友阿峰打来的电话。
“海哥,你在哪里?”阿峰语气焦急地问道。
我说:“我在家里吃饭呢?你有事吗?”
“我爹没了。”阿峰略带哭腔说道。
我脑袋嗡的一下,连忙问道:“没了?叔叔他人不是在南方打工吗?怎么就走了?”
“他确实在南方打工。刚才我接到工地上打来的电话,说我爹从脚手架上跌下来,当场人就没了。他们让我赶紧过去处理善后事宜。你能陪我跑一趟吗?”阿峰说话的语速很快,听得出来他很着急。
这也难怪,谁死了爹还能心平气和地说话呢?更何况爹都已经死了,做儿子的竟然连最后一面都没有见到。
“行,没问题。你在哪里等我?”我几乎连想都没想就答应了。
这种时候别人能给你打电话,那是已经把你当成了可以完全信任的人。如果你再拒绝的话,就有点不识抬举了。
阿峰说:“我在我堂弟车上,五分钟到你家楼下。”
“行,我这就下楼。”挂完电话之后,我和老婆打了一声招呼便起身直奔楼下而去。
我刚到楼下,阿峰堂弟的车也到了楼下,废话不多说,三个人开车直奔阿峰他爹打工的地方而去。
路上,阿峰一直满脸悲戚,沉默不语。
我和他堂弟则轮换着开车,除了抽烟也不怎么说话,用了不到六个小时就赶到了工地。
阿峰他爹的遗体被摆放在了工地最角落的一间房子里。工地上已经安排几个胆大的工人给阿峰他爹洗了脸,换了干净的衣服。
看着眼前这个客死他乡的老人,就这么静静地躺着,我的心中不免也有些悲伤。
看完遗体之后,工地负责人把我们三个叫到了隔壁的办公室里。
他的眉头皱得很紧,香烟一根接着一根抽个不停,毕竟谁也不希望自己的工地出这种事。
“说吧,你们有什么要求。人死不能复生,我们商量好之后,尽快让他入土为安。”他给我们每人发了一根香烟之后说道。
阿峰说:“我爸是在你们工地上出事的。你们总得先给出个解决方案吧?”
负责人点了点头,对阿峰说:“你说得没错。我们肯定会承担责任的。如果你们对死亡原因没有什么异议的话,我们一次性赔付给你85万,另外再支付5万元的丧葬费。当然,如果你们有异议,或者不认可死亡原因,也可以选择通过司法途径来解决。”
阿峰犹豫了很久,又打电话回去征求了他母亲的意见,最终还是选择了第一个方案。
毕竟人都已经死了,再去折腾还有什么意义呢?
听到阿峰选择了第一个方案,负责人让阿峰签了一份协议之后,当场就把赔偿款转给了阿峰。
可是,他也提出了一个要求,那就是我们必须在第二天中午前把遗体运走。
我们三个开始为怎么把阿峰父亲的遗体运走而发愁。
阿峰母亲说什么也不同意异地火化,而且她还撂下狠话,就算阿峰背也得把他爹的遗体背回家,不然她就上吊自杀,和阿峰他爹一起走。
我先想到直接用他堂弟的车把遗体给拖回去,然后阿峰直接再把那辆车给买下来。
可是,他堂弟的态度支支吾吾,很明显是不乐意。
于是,我又想到了之前在网上看到有人花几千块钱买一辆二手车开回家过年,过完年之后开回来再卖掉,不仅不亏钱有时候运气好的话还能赚一点。
于是,我把这个想法和阿峰说了出来。
阿峰听完之后,也觉得这个方法可行。可是,我们三个人除了他堂弟之外,只有我一个人会开车。而且很明显他堂弟不可能丢下自己的车子不开的。
“没事,我不怕,我来开车。”我当下拍板道。
接下来的问题就是找车。因为当时天已经黑了,我们又是外地人,根本不知道当地的二手车市场在哪里。
于是,我们只能再去找那个工地的负责人。
他听完我们的计划之后,也觉得可行。于是,他主动帮我们联系了一个做二手车的朋友。
当时我们并没有说明买车做什么,只有一个要求,那就是空调必须效果要好。
在那个二手车商的店里,阿峰花1万块钱买下了一辆是老旧的桑塔纳轿车。
其实我们都知道,那辆车要是放在平时买的话,最多也就值8000块钱,但是那个时候根本没有人去计较。
拿到车加满油之后,我们俩直奔工地,阿峰把他爹背上车,平放在后座上,他则坐在了副驾驶。
我把桑塔纳的空调温度开到最低,就这么上了高速,直奔老家而去。
一路上,我手里的香烟就没有断过火,别问我为什么。你手里握着方向盘,后座上放着一个不喘气的,你心里会不会哆嗦?
以前我后半夜开车总是会犯困,只有那一次,精神焕发,别说打盹了,连眼皮都没有眨一下。
我们到阿峰家里的时候,灵棚都已经搭好了。
几个他家族里的长辈一起过来从车上把阿峰他爹的遗体抬进了屋里。
哀嚎声一片,在这里就不再多说了。
我本来想直接回家睡觉的,左思右想还是觉得不合适。
于是我便自己打车去县城洗了一把澡,然后在浴室里睡了一觉,直到中午才被阿峰的电话给吵醒,又连忙起身打车回去。
52岁男子在异乡工地坠亡,遗体应该怎么运回老家?
按照规定,公共交通工具上均不能运送遗体。不过在提前说明的情况下,是可以携带骨灰的。
不过题主问的是,如何将遗体运回老家,我们就说如何运送遗体的办法。
一:很多地方都有人专门从事这个行当。但是要价比较高,一般家庭难以承受,更何况还是在工地上打工的家庭。而且有些情况下,路途遥远,价格高的更是让人望而却步。
二:只要你胆子够大,完全可以像我们一样自己买一辆二手车,直接开回家。事情处理完之后,车子转手再卖掉。
可能有些朋友会觉得这种做法很缺德,你拉过死人的车子多晦气,怎么还能卖呢?
试问一下,二手车没有出过事故的有几辆?撞死人的车子再卖掉的比比皆是。难道那就不晦气了?
不知道也就无所谓了。
三:如果路途实在遥远或者遇上炎热天热的话,个人还是建议就地火化,然后把骨灰带回家,再入土为安。
毕竟,人都已经死了,还去在乎那些细枝末节做什么呢?
把遗体运回家的结果也是在当地火化。
就算某些地方可以土葬,那又如何?
若干年之后还是尘归尘,土归土。
大家觉得我说得对不对?
异地身故,在近几年来说,已经不是什么新鲜事了,在异地死亡的人,尸体是怎么运回家呢?还是就地火化携带逝者的骨灰回家,还是想办法把尸体运回家乡。这是我们今天要讨论的问题。
在我国很多地区还保持着最原始的殡葬方式,那就是土葬。土葬对于每个逝者的家属来说,都是一种心理上的安慰。
人的死亡不一定都会在户口所在地死亡,很有可能在外地发生意外导致死亡,比如进城务工的农民工在工作中发生意外,开车在外地发生交通事故等等,这些都是属于在外地去世了。
有的时候,按照逝者家属的当地的殡葬习惯,逝者都是要采取土葬的方式进行处理,那么尸体通过某种交通方式,将逝者的尸体,运回到本地呢?
题主首先想到的就是高铁,高铁可以运输尸体吗?答案是否定的,高铁是不可以运输尸体的,在我国其实在很早以后,就已经颁布了相关的法律规定了。
根据《民政部、公安部、外交部、铁道部、交通部、卫生部、海关总署、民用航空局关于尸体运输管理的若干规定》第3条的规定,凡属异地死亡者,其尸体原则上就地、就近尽快处理。如有特殊情况确需运往其他地方的,死者家属要向县以上殡葬管理部门提出申请,经同意并出具证明后,由殡仪馆专用车辆运送。
由此可见,在异地死亡者的遗体一般是不能通过高铁运回家乡土葬的。
大家都知道,高铁等交通工具都是为活人而设立的交通工具,要是有一个死去了,就不能乘坐高铁了,哪怕你给逝者购买车票也不行的。
既然相关的法律已经规定了,交通运输部门也是为了人民的安全着想,所以不再承担运输的业务。
1、尸体有病毒
当人死亡后大约6小时左右的时间,就会有尸臭的味道慢慢地流出,一般情况下,当一个人在外地去世,到逝者的家属赶到医院,几乎全部都已经超出的6小时。
在尸体运输的过程中,需要严格的密封措施,高铁不承担尸体的运输,固然就没有权利给逝者提供相应的密封器具。故不给尸体提供运输服务。
2、造成乘坐人员体验不好
假如你能将尸体带上高铁,对于整个高铁的人,也是极其不尊重的一种表现,换位思考一下,要是和你同坐的人,携带了一个尸体回家。你坐在旁边是什么感受。
一种来自心灵深处的恐惧,因为每一个人对尸体都有一种莫名的恐惧感,二种是因为尸体可能是在列车中产生难闻的气味。这种气味有时候很难消除。
3、安检过不去
乘坐高铁连抽烟的机会,都不会给每个人乘客留,会给尸体留乘坐的机会吗?等于说你携带尸体,连起码的安检都是过不去的。谈何让尸体上高铁呢。
以上几点就是高铁运输部门不承担尸体运输的最基本的原因,可能还有一些原因没有涉及到,还请大家在评论区留言讨论。
既然交通运输部门不愿意承担尸体的运送,自己开私家车把尸体拉回来不就行了吗。现在的汽车都这么普及的。
答案是否定的,私家车是不可以运输尸体的,特别是针对在异地死亡的尸体,私家车运输尸体被交通部门查到以后,会对涉事的车辆进行扣留,并重新通过法医对尸体进行检查。
很多犯罪分子,往往会通过尸体作为掩护,在尸体里面隐藏一些违法的东西,比如毒品等,通过运输尸体的方式,将毒品进行转移。这样的话,私家车的驾驶员可能会涉及到违法了。
当你运输尸体,被交通部门发觉后,会立即送往当地的医院,对尸体再次进行检查,防止违法的物件还藏在尸体的内部,这个时候医院都是建议你就近火化处理。
就算尸体经过检查后,没有任何问题,也不会让你再继续运输了,防止你在尸体运输的半途中再次进行违法物品的隐藏。
首先能进行合法的尸体运输,只有殡仪馆的车,才可以进行尸体的运输。除了殡仪馆,任何的单位、个人、交通运输部门都无法承担尸体的运输业务。
大家都知道,殡仪馆是我国民政局旗下的直属部门,主要承担的尸体的运输、火化等等相关的业务。让殡仪馆的车,把尸体跨省拉回老家,一般的殡仪馆也不会承担相应的业务。
殡仪馆也是受相关法律的制约,想从异地将尸体运回老家时,应该提前与逝者的当地的殡仪馆取得联系,殡仪馆在这个时候只受理。死亡时间在24小时以内的尸体。
殡葬管理部门会按照卫生部、公安部、民政部《关于使用<出生医学证明书>、<死亡医学证明书>和加强死因统计工作的通知》(卫统发[1992]第1号文件)精神。凭卫生、公安部门开具的《居民死亡殡葬证》办理运尸手续,并依据当地殡葬管理有关规定进行火化或土葬。尸体的运送,除特殊情况外,必须由殡仪馆承办,任何单位和个人不得擅自承办。
1、当病人去世后,医院的救护车就没有权利再进行运输了,必须联系殡仪馆的殡葬车,在有死亡证明的情况下,从事尸体的运输工作。而且是分辖区管辖,不可跨辖区运输。运尸车必须是由民政局统一备案的车辆,作为尸体的运送。殡仪馆殡仪馆
2、运输尸体,一律要经市殡仪馆批准,在市管理部门的批准下,生产出殡仪馆专用的车型,其他的车型全部没有权利进行尸体的运输,在市殡仪馆监督的情况下,生产出来的车型,会经过严格的检验,包括车内冰棺的温度,密封性等等严格把关。
3、对偏远的山区殡仪馆无法正常进入山区的,由县级殡仪馆部门明确并划分区域,在县级殡仪馆的同意下,可以选择其他车辆进行尸体的运输,不得用轿车运输,可以采取轻式厢式货车进行尸体的运输,在运输尸体的过程中,必须有县级以上的殡仪馆的工作人员,全程陪同,避免尸体在运输的过程中发生意外。
4、各级公安、铁路、民航有关部门需要协助民政部门,管理好尸体运输的风口,严格禁止尸体从铁路、民航等途径进行运输,尸体本身在死亡以后,会滋生很多细菌,如果从人口密集的区域从事非法的尸体运输,被感染的几率会非常大。个人运输往往会遗忘对尸体进行保护,或者简易地对尸体进行处理。发生意外的可能性会比较大,对社会的安定造成一定的影响。
5、凡是无医院的死亡证明、无公安机关的户口注销证明,无民政局的尸体异地证明的个人或者单位,在从事非法的尸体运输行为的,公安部门有权对非法运输的车辆,进行扣留。并要求法医对尸体进行检查,查看在运输尸体的过程中有无其他违法犯罪行为。比如尸体内藏有毒品等等。一旦遇到这样的事情,并对尸体运输的人员依法进行处理。
6、如已正式取得尸体外运的申请书以后,应协调多地的殡仪馆分路段将尸体运回老家,原则上已备案的殡仪馆的车辆不能在省外从事尸体运输的业务。在遇到省界的时候,需要换另外一辆殡仪馆备案车辆进行运输。各省殡仪馆车辆做好接力的准备。
异地死亡的尸体,是可以通过殡仪馆的车辆送回家的,只不过整个手续办理起来是相当的不易,而且费用也是相当的昂贵。还不如在逝者所在地的殡仪馆直接火化处理后,将骨灰带回家,这又是对亲人的另外一种思念,您说是吗?
首先,回答的是高铁不可以运送尸体。
如果,真想运回遗体比较困难。第一,在异乡工地上坠亡,要经过很多的单位和程序的来处理善后事。
我们还真遇上过这样的事。
那是在二十年以前,我们在异乡的一个天燃气公司建房。我们同去的一位砖工师傅,年纪都是五十岁左右,从七楼掉下去……当时,我听见声响,向下一看,只见人扒着,下面是乱石桉树林。当时,是做外栏杆,外面的防护网都以撤掉……
我喊着,从楼上跑下去,几个老乡也拢了场,众人把他扮过身来,只见耳门边流出少许血,人早以没气啦……我们拿了他的席子,把他盖住,四月份的天气,苍蝇早以乱飞……
公司安保科在出事地点拉上警戒线,安保科和公司负人早以报案,有关单位(安保的、劳动、派出所……)第一时间就赶到现场,拍照、取材、取证……后,通知宾仪馆,把尸体拉到火葬场。其间,有老乡打算干涉,可得到回答是——天气大,放在这里污染环境,拉到宾仪馆慢慢处理。
接下来的日子里,就是调查,询问……双方商谈如何赔偿的问题,以及后事处理。拉到宾仪馆的遗体,又怎么能让拉走呢?那就只有火葬,带走骨灰一把。
所以,题主的这个问题,只有火葬啦,运骨灰回家。
如果,退万步来讲,即使弄得走遗体。那高铁和其它公共交通工具,是不可能运输尸体的,只有找一个私家车,经过协商后……还有那样子的车,专门替人拉遗体的,价钱很昂贵……我们老家就有人在外,突发疾病死亡,不是工伤,把遗体运回,花去一万多块。
所以,最好是火葬,送骨灰回家安葬,一样的。
我们这边有一个习俗“如果一个人没有成年,或者没有留下自己的后代,即便是在外地不幸身亡,遗体也是不允许进家门的,即便是遗体能够运输回来,也只能在家门口搭建灵棚简单的办一下,或者直接偷偷的埋葬掉”!
“落叶归根”是我们每一个人都会追求的归属,但是现实生活中并不是这样。作为一名远洋船员,在我的行业生涯中,有船员在大海深处不幸身亡,基本上没有人能够把遗体运输回家。因为船员这个行业的特殊性,不能随时地靠港,有一个遗体在船上,肯定会影响到其他船员的正常生活,从而造成船舶航行的安全隐患,所以船员在船上一旦出事失去生命,最后的归属肯定是沉入大海,然后再以“海难事故,人员失踪”上报保险公司,获得保险公司的高额赔付。对于内贸船上出现人命的案例,由于内贸船靠港频繁,最直接的方法就是把遗体放进我们船上的冷库里,靠港之后联系家属,让家属过来处理,但是也不可能会直接运输回家的。
2014年,发小广州的工地上打来电话,在工作过程中,发小从十七楼的高度直接摔了下来,当场就失去生命了。当听到这个消息后,对于发小一家宛如晴天霹雳,父母当场哭晕。但是事情总归出来了,总得处理后事,因为我和发小也有一定的亲戚关系,当时刚好我大学毕业,也算是有知识的群体,就这样,我陪着他们一家人坐高铁去了事发的工地,在工头的告知下我们知道,发小的遗体在医院里面的太平间放着,当时一天的费用是五百块钱,我们得赶紧想办法把遗体拉出来,但是接下来遗体放哪里,如何运输回家,难倒了家人。当时其他亲戚建议,直接在当地把发小的遗体火化,然后带着骨灰盒回家,但是这个提议却被发小的爷爷奶奶拒绝了。年纪大的人都比较迷信,他们说“孩子在这个家已经二十多年了,虽然没有结婚,但是也为这个家庭做了很大的贡献,不能让他成为孤魂野鬼,一个人永远流浪在广州,必须完整的带回家”!
就这样,我们所有人都在为如何把遗体带回家努力着,刚开始打算把他装进蛇皮袋或者大型的行李箱里面,通过高铁或者火车带回家,经过我打电话询问,得到了火车站的拒绝,想偷偷的带更不现实,毕竟安检都过不去。最后发小的父母决定联系私家车,但是从广州到河南,就算是活人,费用也是非常高的,更何况是遗体,没有人愿意接这个活。我问遍了很多的出租车,私家车,最后都以失败告终。最后医院方面建议我们问一问救护车,他们应该接这样的活,当询问价格的时候,才知道需要一万多块钱,发小的父母再一次犹豫了,毕竟当时对于农村家庭来说,一万块钱不算是小数目。后来想尽了办法,“落叶归根”的夙愿在我发小身上似乎已经破灭了,但是在太平间一天就要五百块钱的停尸费,最后发小父母实在没有办法了,决定就地火葬。
“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”,当我们来到殡仪馆的时候,这里有很多拉遗体的车辆,经过询问他们都是按区作业的,甚至都不能跨区,更不能提跨省运输遗体了,即便是能运输,价格比救护车还要贵,普通家庭根本就接受不了。就在发小的家人痛苦地准备火化遗体的时候,我在院子里抽烟,看到了这里有一些发传单的工作人员,也就是出售墓地的公司,我无意中询问了一下,问他们能不能承办遗体跨省运输业务,本来不包有任何希望的,没想到他们竟然可以,一询问价格,几千块钱,还是比较合理的,我赶紧联系发小父母,就这样,通过这家售卖墓地的公司,还是偷偷摸摸的情况下,才把发小的遗体运输回家。当然我本人还是通过坐高铁返回家乡的,毕竟内心比较恐惧。
第一:不管是高铁还是火车,都属于公共交通工具,是服务于每一名旅客的。也许有人会问,如果给逝者购买车票可以吗?答案也是否定的。因为遗体上面会含有大量的细菌和病毒,通过公共交通工具运输,会对其他乘客造成一定的健康威胁。如果允许遗体上车,对于车内的其他乘客就是一种不公平的体验。并且很容易造成公共交通工具上面旅客的恐慌,存在一定的安全隐患。
第二:即便遗体经过了特殊的处理,不存在细菌和病毒传播,也是不允许搭乘公共交通工具的,人类对于逝者的态度更多的是恐惧,特别是未成年人,如果车内看到遗体,那将对身心健康造成很大的影响。也许我们都看过电影《落叶归根》,里面有遗体是通过大巴车运输的,其实那个时候的公共交通工具都是私人运营的,如果出钱之后并且隐瞒住其他旅客,似乎没有问题,但是现在绝对不可以了。
第三:公共交通工具之所以不允许运输遗体,其他还有一个非常重要的原因,那就是间接地阻止违法犯罪人员。公安机关对于侵害他人生命权利的违法行为时刻都在进行着打击,平常我们在路上看到有哨卡排查私家车,如果发现遗体,第一直觉就是违法犯罪人员,排查起来还是比较简单的。肯定要被带走处理询问的。如果公共交通工具允许运输遗体,那就给违法犯罪人员留下来更多的可乘之机,严重影响社会治安的稳定。另外,乘坐公共交通工具之前,都要进行严格的安检排查,如果有遗体,对于这些工作人员的内心也是一个很大的伤害。
首先:相关部门规定,如果不幸发生事故,鼓励在事发地就近处理遗体,虽然遗体不能直接搭乘公共交通工具,但是就近火化后,逝者的骨灰装进骨灰盒内,是可以随身携带上公共交通工具的,但是必须提前给安检人员说明,并且出示相关的死亡证明和火化证明。有部分城市还会要求家属书写保证书,保证骨灰盒在公共交通工具上面不会暴露出来让别人看到,否则造成的一切后果必须要有本人承担。如果遗体不跨省运输,家属向户籍所在地的民政局报备之后,可以在当地的殡仪馆申请殡仪车辆进行运输遗体,
其次:如果因为特殊情况,必须要把遗体运输回家,并且遗体要跨省运输,那么这就比较复杂了,必须要经过殡仪馆的车辆运输。其程序是向逝者户籍所在地的殡仪馆出具相关证明,包括户籍证明,死亡证明,亲属关系等,以及派出所和村委会的相关信件,然后申请逝者户籍本地的殡仪馆车辆,由家属带领去事发地接回遗体,但是所有的费用都需要家属承担。值得注意的是,并不是所有手续都齐全了,户籍地的殡仪馆车辆就会帮你运输,这需要提前预约车辆,现实中除了正常费用外,还要向殡仪车辆司机支付一定的辛苦费。
最后:现实中部分人遇到这种情况,特别是家里面有车的人,总是会选择用自己家的车辆运送,严格意义上来说,这种情况也是不允许的,一旦在路上被交警排查出来,处理起来会特别的麻烦。使用自己家的私家车没有问题,但是必须要有一定的手续,比如死亡证明,派出所开具的户籍证明和亲属关系证明,最为重要的是民政部门开具的允许运输逝者遗体的证明,缺一不可。最为重要的就是私家司机必须携带有效身份证件,并且还要携带与逝者的关系证明,所以特别的麻烦。
其实现在到处都在实行火葬制度,我个人觉得,对于逝者最大的尊重就是尽快让其入土为安,就近火化,然后携带骨灰返乡,从一定意义上来说,这也叫做“落叶归根”,你们觉得呢?欢迎大家在下方留言,我们一起研究。
高铁抽烟都不允许,何况是死者遗体,遗体肯定是不能通过高铁运回的。不仅仅是高铁,还有飞机、火车等公共交通工具都是不可以的,这一点必须切记。
1:尸体会对车内环境产生污染。人死以后,会散发异味,特别是夏天,天气炎热的时候,小时候家里老人去世,都是等三四天后才下葬的,当时就是夏天,尸体又点腐烂,产生的一位特别难闻。毕竟高铁上人多,在密闭空间内有难闻的味道,会让其他人很不舒服。高铁内吸烟都不允许,更何况是遗体。
2:毕竟他是一具尸体,是死人。面对死人遗体,活着的人肯定会感觉害怕。高铁是公共交通工具,车厢内人员密集,要是大家看到一具尸体在面前,心理难免恐慌,对其他乘客身心健康不利,也不公平。
3:如果死者本身有传染病,在人流密集的车厢内,空气流通不好,一旦病原体扩散,会引发严重的后果,这两年疫情就是现实的特例。
通过以上分析,我们大家都要明白这个基本常识,就是高铁不可以运送尸体。这不仅仅是交通运输部门相关的法律规定,我们要去遵守。 同时也要明白,这是为其他乘客的安全考虑。体现的是对其他乘客的公平。
如果手里证明的材料不齐全,核实起来也非常麻烦,死者为大,尸体不能放太久,不然容易腐烂。对死者也是不敬。
同时异地死亡的基本规定是要求,在死亡地进行火化。但尊重特殊地方的习俗。如果要运回原籍地进行土葬,必须将整个遗体运回的。
那 么就要按照流程,开具死亡证明, 属于意外死亡的,也要调查清楚意外原因,是他人所致,还是自己出的意外,如果是非自身原因要调查清楚问题,才能判定事故责任及赔偿事宜。
公共交通工具属于人流密集的地方,所以安全是第一位的,我们在乘坐任何公共交通工具时,继续遵守相关的规定,不要给自己带来没必要的麻烦,同时大家都是出了钱的,也要尊重他人,不能我行我素。
高铁环境相对普通火车较好,规定更多,比如抽烟火车允许,但高铁不行,前几年高铁上因为吃泡面还引起过乘客之间的互骂,一时间网络上闹得沸沸扬扬,大家各自说自己的理由,但我们看待问题要从对立面看,想想自己是别人会怎么想。不要总是为了自己舒服不顾及他人感受。要相互理解。彼此尊重。
所以异地死亡,不困年龄,不论性别,都是不能通过高铁运送尸体的,如何运送必须按规定按法律办事。准备好相关的材料然后审批,通过后,采用专门的殡葬专用车运送死者遗体!
总结:
意外死亡,必须要调查真因,农民工外出打工不容易,如果因为是工地的管理疏松疏忽,或者豆腐渣工程式的建筑导致人死亡的,必须严惩不贷。还死者公道。
高铁是不允许也不可以运送尸体的,包括班车也一样,只能运送旅客。可以叫私家车!但私家车的司机也不一定都敢运送,除非是老家人,或者是专门做死人生意的。
我们老家就有人遇上过这事!也是在工地上做事的,但他不是伤亡,而是自然死亡,死在工地的宿舍里。
工友们早上起床上工,发现他迟迟未起,上前去查看,发现他人已经去世了,也是50多岁的人。跟他一起干活的人,其中有一个是他的亲戚,亲戚打电话回老家告诉他的家人。
他家里人去到工地现场,了解好情况后,知道他是自然死亡的,也没有多说什么,听说工地老板也出了两万元表示补助。
后来他家里人托付老家亲朋叫了一部私家人,这个开私家车的人,本来就是做死人生意的,专门做冷冻棺材,运送尸体等。这个司机开车直接去到工地上把尸体运回老家,运费多少钱我就不清楚了,估计也不便宜,因为这种事不是一般人能做的来。
谢邀
我劝你还是省点儿事,将遗体在死亡地火化,运送骨灰回老家吧,遗体你运不回去。
首先,52岁男子在异乡工地坠亡,谁能确定人已坠亡而不是深度昏迷?
这需要医院来确定人是否已经死亡,工程方为了不承担责任,就是死人也得送去医院,让医生来确定人是否已经没有抢救的必要了,人送去了医院,遗体就只能暂时停放在医院的太平间,等待家属的到来。
即使家属赶来,停入医院太平间的遗体,也就只能由殡仪馆或是火葬厂的车拉出太平间了,否则医院就有为长途运尸开绿灯的责任了,而殡仪馆或火葬厂的车只能拉运遗体火化。
所以你还是省点儿事,火化了遗体运送骨灰回老家吧。
高铁、飞机以及长途客运,你想都不要想!
遇到这种事情,一般都是就地火化,然后携带骨灰盒回家。如果非得想把遗体送回家,据我所知那应该只有一个办法。
这种事情没有经历过,但是有听说过。我的表弟在我们当地殡仪馆工作,前些年他曾经跟我说过。一位黑龙江的农民在我们当地打工,不幸意外身亡。亲属希望能将他的遗体运回黑龙江老家安葬,而不是选择在当地火化。所以就联系他们殡仪馆的运尸车,谈妥了价钱。殡仪馆的领导指派我的表弟和另外一位司机两个人一起运送(当然馆里出了必须的手续、证明),路上不停轮班休息,长途跋涉了一千多公里平安抵达,完成了任务。
所以,除了殡仪馆,别的单位和个人是不可能也不敢接这种活的。
答案是显而易见的,遗体肯定是不能通过高铁运送的。
一般来说,运送遗体可以用120救护车,当然了,这个费用是出奇的高,而使用其他小车运送,这个是可以的,乘坐公共交通运送遗体,这个肯定行不通。一是不合规,二是容易引起其他乘客的不适和恐慌。再者,大家也可以想象一下,高铁很多时候是长距离运输,而人一旦死亡,在没有采取有效干预措施下,人体是很容易出现各种生理变化,想想都可怕。
突然想到一部电影,2007年赵本山主演的《落叶归根》,赵本山饰演的五十多岁的农民老赵,他南下到深圳打工,而好友老刘死在工地上,决定展开回乡安葬老刘之旅。故事情节也是跌宕起伏,但是可以看到很现实的结果,那就是带上尸体坐车,这是非常困难的。
遗体不能上高铁,但是骨灰是可以坐动车的,因为骨灰它并不是违禁品,它是允许带上火车的。建议大家在携带骨灰的时候,一定要密封保存并且加以掩饰。比如放入行李箱当中,尽量不要拿出来,避免给周边的乘客造成心理恐慌,从而带来不必要的麻烦。
只要你要赔偿,那就必须火化,运回遗体的可能性很小,或者说你连运的机会都没有。
高铁不可能运尸体,普通火车也不给运。尸体不比物品,可以托运。除非你租用专业的殡葬车。
但是,问题里说的,事故死亡的,肯定涉及赔偿,这样的人就不要想着土葬了,没有火化证,拿不到赔偿款的。
感谢邀请回答。
首先可以肯定的是,高铁是不能运送遗体的。
出了这样的大事,牵扯的多个家庭都是塌了天的事。
一般来说,在工地上出了事故,大多数的工程方负责会第一时间把人送到医院或是120的车来拉到医院抢救,如果不幸去世,那么遗体会暂时放在医院的太平间的。等待家属来了商议后续事情。之后会把遗体拉往殡仪馆的。
我国还是有相当严格的殡葬制度,按照程序,遗体是没有办法运送回老家的。当然,如果距离不远,可以联系一些小型货运车辆,不过价格肯定是相当高的。虽说不合制度,但是还是有人这样处理的。
其实,大多数情况下,是这样的,可以选择当地火化,再把骨灰运送到老家进行安葬,这是绝大多数人出事后的选择,也是最为方便的,因为高铁上没有禁止不可以携带骨灰,当然我们在运送过程中包装好,最好放在行李箱中,这样也会消除周边乘客的不适感。
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晚上好!首先有关部门确定死亡原因,出具报告。遗体运回老家也是火化吧?现在土葬的应该不多了吧,既然都是火化,何必那么繁琐?殡仪馆和医院的救护车可以运输尸体,但费用很高。别的交通工具好像都不可以。可以让亲人去出事地告别,而后就地火化吧,人死不能复生,就让他安息吧,不惜折腾吧。请节哀!
外出打工的男人在异乡工地不幸坠落身亡,遗体怎么运回老家,这确实是个难题,想用高铁运送,肯定是不行,想用班车运回去更行不通,因为现在的班车都是私人的,他们比一般人还迷信,就算死者家属愿意出再多的钱,车主也不敢承接。
也许有人说,出高价钱请私家车运回老家,肯定有人愿意,但是,运死人的事是一种晦气,每个人都怕,如果运气不好,回到半路可能就会出事,跟死者一起去了。
虽然人和钱没有仇,但是,有头脑的人也不会贪你一千几百元去帮别人拉一个死尸,却使当时没有事,过后还是有阴影。
前几年,我们村有一个三十多岁的男人,在异乡某工地干活,有一天上午10点多钟,在贴外墙瓷砖时,不小心踩空手脚架,从十八楼坠落下来,刚好头部撞到一架斗车,报打120还未到,人已经死亡。
在警方,质监,工地甲乙方,住建等部门调查取证好后,对于尸体的处理各方有不同的意见,但最后还是尊重死者家属风俗习惯的选择,不在当地进行尸体火化,运回老家安葬。
可是,怎么把死人运回去,这成了一个大难道,去车站联系,得到的答复是,班车只拉活人,不拉死人,去联系货车,司机说,这种钱不敢花,由于是夏天,气候比较热,死了两天,眼看尸体就要臭了,最后还是三叔公有办法,自己老乡有人有驾驶证,去租车公司租一辆面包车拉回去。
在异乡发生意外,大多数人都是在当地对尸体进行火化,然后把骨灰拿回去安葬,这样花钱少,又不麻烦。
每天都有意外发生,所以,在外打工的人,一定要安全第一,特别是从事外墙安装,装修,清洗等高风险工作的人,在挣钱的同时,要想着亲人还等你回家吃饭,妻子还等着老公暖被窝,钱永远挣不完,有命才有钱。
如果人在外地死亡,一般是不让私自运回老家的。
按照法律规定,民政部原则上是不允许跨界运输,意思就是让在当地火化,只能带骨灰回去,如果有特殊情况,必须要向民政局提申请,死者家属出具相关的申请材料,填写《遗体外运申请表》,审核通过就可以运回老家。
可以运回老家,但是也不是所有车辆都可以运输尸体的,尸体一律是由殡仪馆的车进行运输,个人或其它单位是不能运输的,除非有特殊情况,比如在偏远山区,殡仪馆的车不能按时到达接尸体的,可以由县级殡葬管理部门划定区域,向市级民政局申请,批准后可以由其它车辆运送。
所以,由此可见,在异地死亡是不能私自运回老家的,除非有特殊情况,我没有查到特殊情况是什么,有可能是凶杀类的才可以吧。
法律规定的就近处理,就近火化,只能带骨灰回去,私家车都不可以,更别说高铁了。。。,既然人已经去世,如果为了让家人可以吊唁,那就在当地找一个殡仪馆,将家人接到当地殡仪馆,可以看他最后一面,送他最后一程,然后,火化,将骨灰带回老家安葬,目前应该只有这种方法了。
节哀顺变。
52岁男人在异乡工地坠亡,遗体想运回老家,利用高铁运送应该是不可以的。
你最好拿到当地火葬场去焚化拿骨灰装进盒子乘高铁比较好。你想让尸体完好无损利用高铁运回老家安葬,想以体面入土为安。但你想过没有,人死了,尸体容易腐烂,你家乡又远,到时尸体臭味会在车厢漫延,就会影响乘客的呼吸。你这个方法行不通。
你运送尸体过检票口肯定被发现,安保人员不会视而不见的,还未进入高铁,你携带的尸体就被阻挡不让进,到时你解释也没用。高铁是用来营生运送乘客,不是用来运送尸体的。
铁男的建议:你把尸体拿去当地火葬场火化,再把骨灰装进盒子里包好,然后再买票乘高铁回老家,这样是很方便的。
如果按老家习俗搬尸体乘高铁,高铁站不会让你违规,毕竟你是在异乡离家又遥远,还是把尸体火化把骨灰装盒子带回来,只有这个方法了。
我外公九十八岁不行了,七十多小妹来探望呆侄子家陪伴哥哥,突然小姑婆身体不适,心脏不好死在了侄子家,外公却没死又活了两年,好端端的小妹却死了,因隔着长江,南通和崇明,后他儿子用自己的车子把姑婆放进去,偷渡过河运了过去。当时外公家就在港口,港口都知道了,他们沿路查每一辆启东的车,但没查上海车就这样运了过去。
我老婆奶奶就是在外地去世的,当时把她尸体运回老家花了两万多 ,我都觉得太贵了,但奶奶其她子女执意要运,没办法所以用了高价钱。
19年的时候我们当时在云南昆明,奶奶一直是跟着我岳父他们的 ,她也算高龄都快八十了 ,老年人就是这样,看着平时很好,但身体一出问题,就要命的那种。
当时奶奶也是突然就恼火,送医院的医生直接就说不行了,让我们准备后事,无奈我们只有出院,出院不久奶奶就去世了。
本来岳父是准备就在昆明火化的 ,但是老家的亲戚却让我们把尸体拉回去,就说不用火化拉回老家四川农村办葬礼 ,岳父没办法,他的几个姐姐不管怎么样都要叫他拉回去。
所以我们最后还是同意把尸体拉回去 ,当时找了很多车,别人都不愿拉 ,刚开始我们出一万,找了好几辆车都说不愿意 ,很多人都太忌讳 ,自己的车去拉尸体换谁可能都不愿意吧,最后我们又加了五千出一万五 ,还是没找到车,当时岳父都找得发火了 ,
结果家里人就提了意见 ,让我们找辆救护车,说大家都出一点钱,当时我们找到救护车,说明了情况后,但他们要两万一,而且一分都不少,给其他亲戚打电话说了价格后,她们愿意一家出几千,最后我们才让救护车拉,不然让一家人出这个钱,岳父就不会干,因为岳父当时是在县城,在哪里待了差不多二十年,他找到得可以埋葬奶奶的地方。
但人去世后都想落叶归根,岳父还是想把奶奶拉回去,毕竟他们早晚还得回老家四川 。
最后我们花了两万一才把尸体从昆明运回四川 ,不知你们觉得贵不贵?
经过我老婆奶奶的事后,正好可以给这个问题提几点,不然会花很多冤枉钱。
1、可以让一些家属亲戚过去,把尸体就在当地火化 ,火化后就可以带回老家安葬 ,因为把尸体火化后就可以乘坐各种交通工具 ,包括飞机高铁,只要把它保管好隐藏好就行。
2、有些家属是不愿意将尸体火化的,就想完整地把尸体拉回老家,那么这样就比较麻烦,自己有车还好,可以用自己的车拉回去,万一没车就要花钱运尸体,但是运尸体一般是没人愿意干的,基本上是人都会忌讳的,就算给钱也很少人会干,什么飞机、高铁、火车、客车这些都不用去想了,更本不可能 ,实在找不到车,就只有用救护车好点,兄弟姊妹多可以商量一家出一点钱 ,这样就会好一点,因为远距离拉尸体,没几万是不行的。
3、有些家里兄妹不多的,经济压力也比较大的,就不要考虑用救护车拉了,不划算,如果真想把尸体运回老家,我建议用最快的速度去二手车市场,买一辆几千块钱的二手面包车,有些三四千的二手车都有 ,就拉尸体不用太好,能合法上路就行 ,最后拉完觉得车没用,还可以把车卖掉,这样就少花很多钱了,要是不会开车就请一个司机 ,司机还是好找,一般愿意的人还是多。
所以以上三点 ,都要以实际情况而定 ,
人这一辈子,尤其是到老的时候 ,都想落叶归根的,有些人在临死的时候 ,哪怕是留最后一口气,也要回到自己土生土长的地方,即便是老家的房子破烂不堪,却依然想归,生和死要在同一个地方,这或许就是最好的归属吧!
本文由作者:Elin情感 于 2023-01-12 发表,原创文章,禁止转载。
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