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每天在济南开车上班是什么体验?

  • 我的傻豆豆我的傻豆豆
  • 2023-06-11
  • 29
  • 共8人回复
齐鲁壹点
「齐鲁壹点 」发表看法
2023-06-20

开车上班,首先最大的一点好处就是方便啊。你想想,不用走到车站牌,直接从家里的车库到单位的车库,省了不少走路的力气;也没有在公交车站等车的烦恼,往往错过一班车,可能又得等个10分钟8分钟的。而且,上下班时间嘛,肯定是公交车载人的高峰时段,所以上班的人肯定多啊,能不能有个座位坐那可就全靠你的运气了。在终点站上车还好,说不定能找个坐,可要是再中间上车,极大的可能是要一路站到单位了。

所以,首先开车是能节省不少体能的,也更加方便些。而第二呢,开车上下班也是能节省一部分时间的。因为公交车的路线肯定是不你从家到单位的最近路线,绕上几个站点是很平常的,而且每站都要停靠,在加之上下车的人,时间上肯定是要耽误一些的,不过好在公交车在上下班高峰期时有专属公交车道的。

其实,是否开车上下班可以综合自己的情况去考虑。如果你上班的路段经常堵车,限行的车道多,那么就不如做公交车试试了。如果你上班的公交路线人非常多,又拥挤,每天都没有座位,那开车就会让自己省心不少。

最后还是要算一笔经济账,看看单位的停车费用是否可以接受?一天下来就算不加班的话至少也要停9个小时的,别加上停车费和油费还没一天挣得多呢。当然有的单位是很好的,可以免费停车;但是笔者也见过某些单位的停车场包月也是要个4-500元的。

总之,还是要根据自己的情况结合起来,从路程到舒适度再到经济综合考虑即可。

济南时报-新黄河
「济南时报-新黄河 」发表看法
2023-06-13

在济南,开车上班的族群不一,通勤的路程不一,上下班的时间不一,所以不能一概而论,根据不同的通勤体验,我们可以统计一下不同族群的有车一族开车上班的体验,给小伙伴们一个参考。

A小姐,某传媒公司的运营职业,唐冶片区到山大路通勤,每天的单程约19公里,选择通行经十路、姚家东路、解放路、山大路等,通行时间约30分钟——1个半小时不等,小A的体验是,经十东路很好走,所以从唐冶到奥体中心这段路程用时约为总时长的1/4左右,但进了市里,完全就是看人品了,碰上周一周五节假日,半个小时走2公里也是常有的事,但是路程较远又不得不开车,开车给小A带来的体验就是享受方便的同时,也要忍受济南的“堵”。

B先生,传说中的程序猿,家住浆水泉路,上班在齐鲁软件园,每天的通勤路程单程约8公里,选择通行浆水泉路、山大路等,由于职业的关系,B先生的工作时间是弹性制,经常加班到深夜,第二天9点多才磨磨蹭蹭出门,所以,早晚高峰对他来说是不存在的,通勤时间也基本固定在15-20分钟,所以B先生的开车体验绝对是值得大家羡慕的。

C先生,教育行业,西客站附近到山东兴隆校区通勤,每天的通勤路程单程约25公里,路程较远,但是用时一般会在40分钟以内,因为通行二环西高架与二环南快速路可以让堵在路上的时间大大减少,所以虽然路程远,但是通行时间会比较固定,不需要担心堵在路上。

不知道这几位小伙伴的通勤经验,能不能引起大家的共鸣。

桢宝儿爱读书
「桢宝儿爱读书 」发表看法
2023-06-18

我上班离家较近也就6公里,每天开车上下班,刚好出了家门到单位不大堵,一路顺畅,每天15分钟到单位,很是方便!下班的话周五或节假日较堵,有时候一个路口得等三个以上红绿灯,总体比较方便!早上直接从电梯到车库开车出门,下午回来停车上楼!除去了上下车等待的时间

暮色MrZ
「暮色MrZ 」发表看法
2023-06-20

原来开车,必须七点之前从工业北路上高架,这样不到四十分钟就到单位;不然就一片红,一个小时也悬。下午过了五点,北园高架堵成一条线,没一个半小时回不去。现在坐R2,奈何单位门口没有站口没有直达公交,只能每天晚上把车停在地铁口的车位线上,第二天早上坐地铁来开着去单位,麻烦是麻烦了点,不过省了不少油钱,下午回家路上再也不用担心堵车,还能玩一路手机[呲牙][呲牙][呲牙]

二麒兄弟
「二麒兄弟 」发表看法
2023-06-15

反正就是个堵啊,不管你走哪条路都是堵

19年因为工作调动在孙村上班,觉得终于不用堵了,也确实从唐冶到孙村大正路12公里基本一路畅通,即使遇到红绿灯基本就是一个绿灯通行,但是到了2020年下半年,开车上班通勤时间越来越长,到现在世纪大道唐冶到孙村基本都会出现堵车或者一个绿灯无法通行

再早一些时间15年左右,唐冶各个马路基本都没有红绿灯,路上车辆除了施工车其他很少,现在还是一个字堵,而且济南路规划特别不合理,多数是双向四车道六车道,这就导致经常堵堵堵

市区一些道路更不用说了,基本早晚高峰期打开地图一片片的红啊

现在济南三条地铁线路基本无法缓解济南的堵,全济南翘首以盼的四号线目前施工阶段,住在东城的我也是很期待四号线的通车

说说马甲
「说说马甲 」发表看法
2023-06-19

堵堵堵

济南地铁今年堪堪成环,还是半包围;城市快速路也仅仅一条环线➕一条南北顺河高架,根本解决不了济南庞大数量的汽车通行问题。

济南是一个东西狭长的城市,很多人都是需要东西通勤的。本人家住西南长清区,工作在东边高新奥体,在二号线未通车之前一直是开车上下班,单程45公里。走大学路,104国道,二环南,二环东,经十路。每天基本6.30左右就要出门,稍微晚一点就有可能堵到二环南石房峪隧道那边,104但凡遇到交通事故也是堵的没脾气,并且大车格外多,因为这边有重汽的工厂,一交车都是十几二十辆的连起来。尤其是下班晚高峰。不堵车情况下6.20从家走,7点十分到单位,再晚点可能就要八点多多,路边停车位也被占满。苦不堪言!

二号线通车后,就基本不开车了,小区门口是一号线创新谷站,公司门口是三号线奥体西路站,即便还是需要早起,但是在地铁上还是可以休息的,不用看着滚滚车流干瞪眼,浪费时间!

真心希望济南轨道交通尽快发展起来。解决通勤问题!

哈哈镜9317402
「哈哈镜9317402 」发表看法
2023-06-21

堵堵堵[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]高架早晨7:15以后上,那就堵的不行不行的!每天最痛苦的事就是开车上下班,正常是一个小时,堵车的话两个小时,真是崩溃啊!都打算买个摩托车骑,但是考虑到技术不行,无奈还是慢悠悠开车上下班。

肯定治理一下济南的堵吧[流泪][流泪][流泪]

热爱生活的戴维
「热爱生活的戴维 」发表看法
2023-06-19

这主要是看你住在哪,去哪里工作了。

我的一份工作,家住洪家楼,工作地在建邦大桥那边。本来是9点上班,好吧,早上出来7点30,堵的一匹,好不容易上了高架桥,也要过三关过五将。全福上口堵 汽车站附近赌一下,无影山路下桥口堵,二环西路也是堵,后来索性8点半上班,这样7点出门,还好一些,只要安全过了汽车站那边,就可以按时到达。

后来,换了工作来了文化西路附近,嘿嘿,这下好了,骑车半小时,开车40分钟,所以,就骑上了心爱的小摩托,顺着历山路上的绿茵大道,不急不慢的骑着,看着路边的树,花坛的草,还有露着大腿的美女…惬意啊 哈哈

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