车险的购买本着“经济实用”和“兼顾全面”的原则。
首先是交强险,这是一个必备险种,是车辆正常上路行驶和顺利通过年检的基础,以前交强险限额12.2万,今年九月份新车险改革后,限额提升至20万,可满足一些小的磕磕碰碰的需要,在自身无需修车的情况下,可只动用交强险,而不动用商业险。
其次是三者险,就是发生事故后,给对方(第三者)的赔偿,在交通事故中,最难处理的就是跟第三方之间的协商、赔偿,很难达成一致。而购买了三者险后,这个难题就转移给了保险公司,他们有专业的律师、专业的团队,来代为协商、赔偿,省时省力,性价比高。个人觉得,三者险最低保额50万元,建议100万元,毕竟保费也就差一二百块钱,很多车主都买150万元。温馨提示,购买三者险的时候,一定要购买相应的不计免赔。
再次就是车损险,发生事故后,给自己修车的一个险种。新车险改革后,车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,并支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。此次改革还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。
跟别人的矛盾解决了,自身的问题就好处理了,车损险保费较高,根据自己实际情况购买,如果经济实力允许,那还是购买为好,毕竟多一份保障。如果去年出过险,保费上浮较多,或者车辆年限较长,修车也花不了多少钱,再或者口袋空空,就不用买了。
本人家有两辆车,都是只买交强险和100万的三者险,2.0排量加车船税保费在1400左右,1.5排量加车船税保费在1200左右,前提是多年未出险保费已降至最低,当然也可跟业务员小刀,用提成给发个红包还是没问题的。
1、交强险:950元,这个国家强制要求购买的,主要用于发生意外碰撞,自己全责但是无需修车,对方需要修车的情况下可以使用交强险。这种小磕碰直接使用交强险,不用商业险,对于自己来年的保费上涨就不会有影响(本人上个月刚出过交强险,好忧伤,刚好下个月保险到期,保险来报价,确实没有影响折扣);
2、商业险:
(1)目前的政策是商业险包含机动车第三者责任险:大部分保险公司都会推荐你买300万,但是你可以自己选择100万、200万或者其他额度。这个险种用于赔付撞到人、撞到车、撞到物,在确定不是酒驾或者故意撞的情况下的赔付,仅针对赔付自己车辆以外的人或物;
(2)机动车损失险:顾名思义赔付自己车辆的损失的,如遇泡水、天灾、事故等造成车辆的损害,可以赔付;默认包含盗抢险、涉水险、不计免赔等;(有些老司机对自己车技过于自信,都没有买这个)
(3)车船税:这个是交给国家的,没有什么好说
(4)附加医保外医疗费用责任险:这个费用低,就几十块钱,可以保第三者意外时候医保内不能报销的药,还是比较实用,不过希望都用不到
(5)其他的:现在保险公司喜欢附加驾乘险、座位险,个人建议是购买驾乘险就好(1个座位30万保额),可以用于驾乘时候的意外伤害赔付; 也有的保险公司会附加节假日翻倍险,可以选择不买
3、至于保费多少钱,这个不一定,像第一年你在4S购买正常都要5000左右,来年可能就3000左右(不出商业险的情况下),所以这个不一定。
1、交强险是必须买的,否则除了没有交强险的保障,被查到会扣车、并处两倍罚款,并责令补齐。
交强险第一年950元,以后不出险会打折。
2、三者险一定要买,并且要多买。
保险
现在出一个不大不小的事故,动辄上百万的赔偿,如果三者险没买或不足民am也很可能一夜回到解放前。
三者险,发达地区建议150万起步,最好200万,一般地区建议100万起步,最好150万。不是很特殊情况不建议买100万以下的三者险。
3、车损险,看车的情况。如果很旧的车不建议买,新车好车可以酌情买。
4、不计免赔,建议买。否则一旦出险,自己承担5-20%的免赔额,还是比较大的。
5、车上座位险,建议买,这个险种是出险时赔偿自己车上人员的。
6、盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水,在保险新规中已经包含进车损险无需单独购买,其余的险种,意义不是很大,可不买。
交强险属于国家强制性保险,五座车基础保费全国统一为950元,以前还要在车上贴个交强险标,可见其重要性。很多车主因为交强险赔偿限额太低而颇有怨言,实际上是并没有真正了解交强险的作用!
交强险之所以国家要求强制性购买,主要也是考虑到事故发生后的理赔处理。如果不强制性购买,肯定会有极少部分车主什么车险都不会购买就敢上路!
按规定所以汽车都必须购买才能上路行驶,这样一旦出现交通事故就可以由责任方的交强险进行赔偿。虽然交强险各赔偿项目的限额不高,但是平时发生的很多交通事故都不会太严重,所以大部分也就够用。
除了用于平时交通事故的赔偿,交强险还有另外的重要作用,就是在垫付交通事故伤者医药费时发挥的作用!
我国的法律并没有明文规定交通事故后哪一方必须垫付医药费,但是规定了医院不得因为医药费的问题延误救治。但是医药费终究还是需要有承担方,这时交强险的作用就体现出来了!
交强险垫付医药费当交通事故发生后,可以有伤者向交警申请交强险进行医药费垫付,这时交警会核实情况然后向保险公司出具垫付通知书,保险公司收到垫付通知书后会用交强险进行垫付,但是垫付的金额只是交强险医疗费用赔偿限额。
交强险赔偿限额交强险只分为有责任赔偿和无责任赔偿,有责任赔偿用限额为20万元,分别是财物损失赔偿0.2万元,医疗费用赔偿1.8万元,死亡伤残赔偿18万元。
也就是说可以垫付的医药费不会超过医疗费用赔偿限额1.8万元。
很多时候交强险医疗费用赔偿限额是不足以应付伤者医药费,这时还是可以寻求救助,同样是交强险的价值体现。
社会救助基金垫付医药费
道路交通事故社会救助基金是属于公益性救助基金,通过依法筹集社会专项基金,用于垫付交通事故中受害人的丧葬费、部分或者全部医药费。救助基金最主要的来源就是交强险保费,只是很多车主并不知道还有这项救助基金,当然也就不清楚交强险的真正作用!
社会救助基金同样需要伤者方向交警提出申请,然后交警会把垫付通知书和费用明细给到基金管理机构,基金管理机构核实后就会把符合垫付要求的资金打入医疗机构账户。
交强险的基础保费为950元,但是如果新车首年没有出险记录,那么第二年续保就可以享受优惠,最长可以追溯前三年的出险记录,有的地区最多可以享受到五折优惠。
三者险可以理解成交强险的升级版,是交强险的有限补充,毕竟交强险的赔偿有限,所以三者险就非常有必要购买。由于三者险的赔偿标准与当地经济水平直接关联,因此三者险需要结合实际情况选择保额。
在2020年车险改革之后,删除了不计免赔险,交强险的赔偿更直接也更透明,比如你以前购买了100万三者险,但是没有购买不计免赔险,那么保险公司还有一定免赔率,所以很容易造成赔偿纠纷。现在就很公平,只需要按照责任划定赔偿金额,只有购买了足额100万三者险,如果全责需要赔偿时就先按100万额度赔偿,超过100万就个人承担。
很多车主会在购买三者险时考虑保额的问题,这跟保费的定价策略有很大关系。比如你以前一直购买的100万三者险,现在续保时保险公司会推荐购买200万保额,保费一般也就多200多元。如果单纯从抗风险能力角度来看,购买200万保额很有必要。
但是实际上你所在地区的赔偿标准可能根本没有那么高,也就是说平时100万足够,为了防止特殊情况那选择150万也就可以了。150万与200万的保费差额也有100元左右,当然能省则省!
至于三者险到底购买多少保额也不需要过于纠结,保险业务员的建议可以作为一个参考,同时大概了解一下当地经济水平就差不多了。
比如2020年全国居民人均可支配收入为32189元,城镇居民为43834元,农村为17131元。
如果居住地经济水平低于全国平均水平,那么100万保额三者险一般都够用,如果经济水平高就适当增加。所以建议省会城市最少200万保额,一线城市最少300万保额。
交强险、三者险都是交通事故的第三方的赔偿,但是如果自己车辆受损,在自己全责或者主责的时候,自己的车辆赔偿就没有办法得到赔偿或者全赔。这时车损险就可以发挥风险转移的作用,另外常见的自己责任的单方事故和一些自然灾害造成的车辆损失都可以通过车损险来赔偿。
2020年车险改革以前,车损险受到的争议很大,很多情形需要另外购买附加险,否则就不能得到赔偿。
车险改革后调整最大的就是车损险,除了主险之一的盗抢险纳入了车损险,还把不计免赔险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、无法找到第三方特约险、指定修理厂特约险和发动机涉水损失险这些曾经需要单独购买的车险都纳入了车损险,但保费却并没有增加多少。
车损险的保障范围更大虽然对车主来说是实实在在的利益,但是并不是说只要出现保险责任的车损就应该去报车损险。因为如果车损金额不大,盲目选择出险,就会导致今后三年车险的保费变高,算起来反而损失更大。
商业车险保费=基准保费×NCD系数×保险公司自主折扣系数
基准保费一辆车的基准保费都是系统根据车辆信息自动核算出来,无论在哪一家保险公司都是同样的金额。
自主折扣系数平时各家保险公司对续保客户的报价有差异主要就是自主折扣系数上的差异,如果你有比较可以发现那些大保险公司的报价其实都很接近,但是小保险公司的报价会更优惠。这是因为小保险公司为了争取客户,就不得不牺牲利润,当然车主付出的代价自然只有在出险的时候才感觉到到。
NCD系数NCD系数也叫做无赔款优待系数,这就是跟车辆出险记录有关的系数,以前只追溯上一年度的出险记录,但是从2020年车险改革后,就开始追溯前三年的出险记录。
系统会根据车辆的近三年的出险记录划分不同的NCD等级,然后根据NCD等级对应相应的NCD系数,全国范围除了北京和上海,其他地区的NCD系数最低为0.5,最高是2.0。
车辆NCD等级=前三年出险记录次数-车辆连续投保时间
正因为一次出险影响三年,所以在连续购买车险年份不长的车辆,需要几百元的车损就没有必要报车损险,以免造成更大的保费支出。但是如果你的车辆满足“近三年出险次数-连续投保年份≥-4”的条件,那么出险并不会影响续保时的保费优惠。
座位险保障的是自己车辆上的人员,主要是为了转移因自己责任造成了自己车上人员受伤的赔偿风险。如果自己的车辆只是家庭用车,家庭成员都购买了意外险,就没有必要购买此商业车险。
但是如果你的车经常会搭乘其他人员,其他乘客并不一定会购买意外险,那么座位险就很有必要购买。座位险的保费也并不贵,所以就建议买全包括司机座位和乘客座位的五个座位。
最后总结:车险续保时交强险肯定是需要购买,三者险主要就是根据实际情况选择更合适的保额,车损险是否有必要购买需要根据车辆使用情况和自己驾驶行为而定,座位险建议顺带购买!
感谢邀请!关注聊车说车品车,很高兴回答这个问题。
车险快到期了要续保,很多车主朋友应该都有和我一样的经历,既无奈又烦恼!
我记得很清楚,在16年买车后,第二年需要续保,在大概还有三个月要脱保时,保险公司的电话就开始狂轰乱炸,每天都接到不少车险续保电话。
开始的时候,我还在怀疑为什么这么多保险公司有我的电话,我不是就买了一家保险吗?怎么好像全世界的保险公司都知道我的电话,都在问我续保的事,给我各种车险报价,还有返点,赠送很多礼品,搞得我不胜其烦。
后来,我就明白了,这些保险公司是互通的,一家知道你的电话,其他的也就知道了。
我想也一定有很多车主朋友都有过这种体验,有过这种经历。也采取过很多方法来阻止骚扰,比如拉黑电话、拒接试过,但太多了,必须找个最有效的方法才行,没办法就违心的说自己的车险已经续保了,这样之后电话确实就少了很多,这是迫不得已的做法。
1.交强险。这个不必多说,顾名思义。交强险第二年续保费用是885元(没出险的情况下),附带车船使用税360元(2.0排量以下)。
2.车损险。根据新车险法,车损险的变化最大,由以前一项险种上升到覆盖七项险种(涉水、自燃、玻璃、盗抢等等),险种更多,覆盖更广。对车主来说百利而无一害,相当实惠划算。
车损险是比较重要的险种,费用相对来说会高点。以10万的车加来算,车损险大概费用在1800元左右。
3.第三者责任险。新车险第三者责任险限额由过去的5万—500万提高到10万—1000万,赔付限额大幅提高。
至于买多少,需要根据实际用车地的经济条件来参考,根据当地居民生活水平的高低指数来考量。
同样以车价10万来举例,三者险每相差一百万限额,价格相差大约在100元左右。就是说买300万三者险比买200万要多100元左右。
4.司乘险。司乘险即司机乘客座位险。主要是针对车内的司机和乘客出险后可以进行保险理赔。
这个费用比较低,两项加起来费用不到100元,保费便宜,但比较实惠,作用大。
尤其需要注意的是,不要忘了购买增值服务险,这个险种以前不需要单独购买。从9月19日起需要单独购买,费用不高,作用很大,车辆搭电、送油、免费拖车等服务都是可以享受的。
续保费用不是固定不变的,需要参考很多因素来决定。而涨多少,打多少折,由费率调整系数来限制与高低,这个范围值在0.39—2.7之间浮动。
1.出险次数。新车险法规定,出现次数基本以3次为分界线,3次以内续保费用基本不会变化,超过3次,费率变化比较大。所以希望车主朋友小心驾驶,谨慎出行,文明礼让,不开快车,不路怒,不斗气。
2.交通违法记录。这主要是针对不文明驾驶,经常闯红灯,违章罚款扣分较多的车主。不遵守交通规则,违章违法驾驶,这些现象也会纳入续保时作为参考依据。
3.酒驾或危险驾驶。饮酒、醉驾或是其他危险驾驶行为都会记录在案,这是违法犯罪行为,情节相当严重。一般会依情节严重程度,吊销驾照、拘留入刑,以后继续开车的可能性大大降低了。
另外,续保有可能会与个人信用挂钩,被保险公司视为危险客户性质的,被保险公司备案留底的,有可能面临费率更高,甚至拒绝续保。
1.续保高返点时代基本结束。以前,保险的返点是比较高的,续保车险基本在40%左右,用较高的返点作为竞争的主要手段,价格永远是最有效的方式。
现在,新保险法的出台,相对来说,保费更低,覆盖更广,更利好于车主,所以,返点相对较低,估计在15%—20%左右。最主要的目的在于降费便民,提高保险公司服务水平质量。
2.不能脱保。车主千万不能占这个便宜,不买车险可以节省费用的思想,认为自己驾驶技术高超,不会有问题的麻痹意识。真正等到出险就太迟了,一切都来不及了。
脱保上路行驶,属于非法驾驶,违法行为,一旦出了险,保险公司是可以拒赔的,千万记住。
3.该买的买,不该买不买。车险种类有很多种,每种有涵盖的作用也不尽相同。
需要区别斟酌,有些险种带有选择性,可买可不买。不要听信销售人员的说辞和推销话术,购买好基本的、常用的险种即可。
4.电子保单。目前,保险公司实行了电子化,不再有纸质保单。基本都是报价后,通过二维码在线支付,缴费完毕后,生成电子保单,所属保险公司系统内自动生成,合法有效。
车险快到期,要记得及时续保,选择合理的险种,该买的买,不该买的坚决不买。
保险不是万能的,也有很多禁区。开车要注意安全,遵守交通规则,不能违章违法,否则保险也于事无补。
我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。
车险其实有很多隐藏福利,对于不知道的人肯定是一种损失。下面说说自己这几年交车险的经验,也算是踩过不少雷,跳过不少坑后的总结。
首先不要选择小的保险公司,别车险还没有到期,保险公司先倒闭了。并且小的车险公司,很多时候理赔起来比较麻烦,维修话的合作的都是一些私人修理厂,不支持4S店修车,并且还不配套救援服务。
如果是大的车险公司,基本上车险的选择条款都一样,差别的地方就是价格和福利。
我这几年一直选择4S店交保险,价格比很多外面的代理还要便宜,4S店为了维护客户,折扣基本上都是到了最低的水准,并且还会额外赠送很多福利。
福利一、交一年的保险赠送一次常规保养或者一块钣金喷漆,对于我来说,无论是常规保险还是钣金喷漆价格都在2000元,这就属于在保险费用上减了2000元,保养肯定是必不可少的;
福利二、交一年保险返1500元消费券,可以在4S内进行使用,保养、购买配件、修理等等;
福利三、交保险赠送车内用品,灭火器、行车记录仪、座垫等等;
福利四、4S专属救援服务。
4S店开展保险业务,并不是为了能够盈利多少,更多的是为了增加客户的粘度。很多时候你也可以同时咨询两家4S店,那么两家一定会进行竞争,虽然这个招数不太好,但是得到的实惠肯定比较多。
有些司机除了手生之外,可能也比较倒霉,车子总是被剐蹭,走保险的话又担心第二年保险上浮。那么你可以试试一次性缴纳两年的保险,第一年如果有什么小的剐蹭正常走保险就行,因为你已经交了两年的,不用担心第二年保险上调,只要第二年不报险,那么就不会有影响。
这是从一位老司机身上学的,首先是可以省一部分钱,不过最牛的地方不是省钱。这位老司机停好车后接到电话,说他蹭了别人车,他去现场看了一下,貌似真的是停车的时候不小心刮了对方,就打电话让保险公司过来处理。结果来了两家公司定损,不过貌似两家公司都不想理赔,就开始看现场,结果最终两家保险公司发现,老司机的车根本无法刮到事故车受损的地方。最终,事故车只能自己去修理了。
当然很多人说走两家公司理赔起来比较麻烦,不过遇见碰瓷或者事故纠纷,两家保险公司的优势就体现出来了。
保险公司的体系还是很高明的,尤其是折扣的上调和下调,很多时候小剐小蹭都是自己花点钱就算了,为了连续几年不出险能够有更好的下调折扣。现在自己的折扣应该是3折多点,一年下来3000多元,保险弄个折扣根据出险次数和金额浮动,真心累!
很多人在买车的时候,都必须要买保险,而4S店往往会推荐买全保(各种险都买),那么实际上是不是所有的车险都必须买呢?
其实不是,有些车险是必须买的,有些车险则是不一定要买的(根据个人情况而定,买什么险种跟个人用车方式环境相关),如果了解了这些,那么也许你会在购买车险的时候省下一笔银子了。以下四个是必买的保险。
1.第三者责任险
所谓第三者责任险,就是指赔偿事故造成的第三方的损失,包括财产、人伤,但不含精神损失费和各种间接损失。而一般第三者责任险的额度在20-100万之间,这个额度是指的一次赔偿费用的最高限额,也就是一次事故保险公司最多赔你这么多钱,一般额度越高,第三者责任险的费用自然也越高,那买多少比较合适呢?很简单,如果你经常是乡镇驾驶的话,并且开车比较谨慎,买个20-30万额度的也行,城市跑的话,一般买50的比较多,如果你手头阔绰,开车也比较暴烈,建议还是买100万额度的吧。
2 车辆损失险
车辆损失险是指因自己原因或其他客观原因(水淹、火灾等)导致的事故造成自己车辆/对方车辆损坏而产生的费用赔偿保险,这个一般都是要求必买的,因为在日常驾驶当中,最常见的就是剐蹭、碰撞等事故了,车辆是消耗品,这些谁都无法避免的事故造成的车辆维修费用,日积月累,可是一笔不小的开支,而有了这个车辆损失险,那保险公司就可以帮你买单了。但值得注意的是,单独的玻璃或者外后视镜或者轮胎(含轮毂)损坏了是不赔的,这里大咖给大家支个招,自己加工一下,把单独变成多部位受损就行了,注意连贯,千万别心疼。还有就是加装改装、车内物品损失以及水淹造成发动机损失是不赔的(水淹发动机要赔的就必须买涉水险了)。
3 盗抢险
盗抢险,顾名思义,就是车辆被盗或者被抢而赔付损失的一种车险,不过值得注意的是,买了这个盗抢险,车子被盗了,如果报警立案三个月(有的变60天了)后没找回的,保险公司就赔,但是这个要算上折旧费和绝对免赔额20%,也就是说,100万车价的新车,上牌后第二天就被盗了,那么保险公司会这么算:没有折旧费就是100万,乘以80%,那就是80万而已。
4 第三者责任险和车损险不计免赔
不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。
一入车门深似海,从此钱包是路人。
这买了车之后,花钱如流水,钱包那叫一个惨兮兮!
划一道,心疼!
加个油,肝颤!
出个事故,肺都跟着抖!
要是车险再不给赔,陈独秀听了都要扔橘子!
都说车险实在,就两样不赔,这也不赔,那也不赔!咱们把车险研究好了怎么买,什么情况不赔,保险公司这也得赔,那也得赔!
今年买车险,看看怎么买车险最划算~
这个不用多说,不缴纳交强险直接上路,查出来警察蜀黍直接就把车扣下了,还得按保费缴纳双倍罚款,多不划算!
购买指数:五颗星
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
如果不购买车损险,一旦出了事故,修车的钱就得自己出了~
购买指数:五颗星
现在路上行人车辆这么多,一旦不小心磕了碰了的,分分钟倾家又荡产~购买三者险就是预防车主们在事故当中得赔房本用的。
购买指数:五颗星
车险条款当中是有免赔率的,比如三者险,在事故当中,车主占次要责任,三者险有5%的免赔率,而如果车主占了全部责任,那么免赔率就是20%。如果车主有购买不计免赔险,那么免赔率就不用担心了。
但是一定要注意的是,不计免赔险是跟着每个险种购买的,如果你购买了三者险的不计免赔险,但是车被偷了,三者险的不计免赔险是不管盗抢险的不计免赔的。
购买指数:五颗星
这个险种的作用是,一旦发生事故,车上人员的人身伤亡给予赔偿。如果车子是运营车辆,或者经常载朋友同事等人,那么建议按照座位数购买这个险种。如果仅自己用,或者载家人用,也可以购买人身意外险作为保障。
购买指数:四颗星
划痕险是车损险的附加险,投保车损险后可以购买划痕险。如果是没有明显磕碰痕迹的划痕,可以走划痕险。如果小区里熊孩子比较多,可以购买划痕险。
但是需要注意的是,走划痕险要算出险次数的,出险会对来年保费有影响,走划痕险的时候车主们要谨慎一些~
购买指数:三颗星
涉水险同样是车损险的附加险,它的全称是发动机涉水损失险,购买涉水险后,发动机进水了,给予赔付。南方经常被暴雨台风袭击的地区,车主可以购买涉水险。但是切记,一旦爱车涉水,千万别在水中二次发动发动机,一旦二次发动,不给赔!
购买指数:三颗星
楼上花盆掉下来了,直接砸穿了爱车的挡风玻璃,别的地方没事儿,如果已经购买了这个险种,就可以给赔。如果车子本身价值比较高,重新装块玻璃挺贵,购买这个险种会比较划算。
购买指数:三颗星
盗抢险全名为全车盗抢险,车被偷了,立案之后如果60天还没有找回,就赔偿。但是车轱辘被偷了,是不给赔的,车主们务必要注意~
因此如果车主经常停车的地方治安不太好的话,建议购买盗抢险。
购买指数:三颗星
小编提醒:
不管买了多少车险险种,都比不上小心驾驶。开车上路,安全为上。小心驶得万年船,斗气出事哭成翔!
汽车保险怎么买?
年底了,是购车的高峰期,同样也是保险购买的高峰期,汽车保险确实也是十分的混乱,条例很多,有很多人上个当,吃过保险的苦,而且保险公司本身也是多动儿,一天一个样,变着法来挣钱,变着法来拒赔!今天分享一下目前新汽车保障新政策的个人购买方法
第一,交强险
交强险是国家强制性的,一台汽车是否能合法上路,交强险是其中的一步,不能少,这个大家应该都很熟悉,这里不作强调
第二,车船税
车船税本身不属于汽车保险,但是保险公司可以代缴,何乐而不为,早晚要交,交给保险公司,能省下很多步骤,有些人可能不理解车船税,觉得没用,又不影响理赔,又不影响日常用车,这问题在汽车年审时你就明白了
第三者:50万
这个险种是很多争议的险种之一,这个是赔对方的险种,本人只是购买了50万,因为平常自己开车小心点,远离豪车,其本不用担心不够赔的现象,也时刻提醒自己保险买得低,行车时要多加小心,其实有很多人是觉得自第三者责任险买得重,经常会出现开斗气车的情况,这种行为是不建议的,不要以财大气粗压迫弱小的人群
第三:车损险
在车损险上面是很多人上当的险种,也是十分贵的险种,这个险种是赔自快慢车辆的,很多人也不知道有这个险种,以为有第三者就行了,费用也是根据自己的车身价来定的,现新保险政策中,车险险和以往有所不同,今后开始,只要你购买了车险损,车损险里面就自动打包了几种小险种,不需要另外购买,如下所示
第四:车辆人员险
这个险种我是一直坚持购买的,费用也不高,当汽车出现情况时,车上人员能得到一定的保障
以上是本人购买汽车保险的一些习惯,觉得有帮助的帮忙点个赞,谢谢!
汽车保险怎么买?
只用购买三种车险就行了,其他的都浪费钱。
在买车之后,车主要做的第一件事可能就是买保险。只有将汽车车险买了之后,我们开车上路才有足够的底气,毕竟现在汽车出现磕碰是很正常的。
在购买车险的时候,很多车主都想要买全险,认为这样能够更加齐备,但是有很多车险基本是用不到的,只能白白浪费钱,所以,如果你想在车险上省钱,那么就只用购买三种车险就行了,其他的都浪费钱。
交强险是每一辆汽车都要购买的,而且不购买这种保险就不能上路,因此,这个保险不能节省。不过购买了这个车险还是挺划算的,当汽车出现事故之后,基本都能用到交强险,而且在保险费改之后,交强险的赔偿金额也上升了不少,还是挺不错的。
车损险就是为了赔偿我们损失的一种保险,在出现事故之后,我们汽车受到的损失就可以由保险公司来赔偿,也就不需要车主担心自己爱车受损了。这次保险费改之后,车损险的赔偿范围也增加了,玻璃破损、自燃、涉水等以前需要单独购买的车险项目,也被包含在了车损险之中。所以,买了车损险就能应对大多数意外。
汽车出现意外,除了我们的损失需要挽回之外,第三方的损失也要有人承担,而三者险就是专门为第三方准备的。举个例子,我们开车与豪车相撞,在划定责任的时候,我们也被判定了一部分责任,那么豪车的损失也要由我们承担一部分,而买了三者险之后,保险公司就会为我们承担。保险费改之后的三者险增加了1000万的保额,以后就不用怕赔不起了。
总的来说,这三个保险项目,就已经包含了我们在日常生活能够遇到的各种意外,如果需要赔偿,那么就可以找保险公司报销。因此,如果想要在保费上节省一点,那么就只用购买这三种保险就行了。
商业险中最主要的有两个险种,那就是三责险和车损险,其余的险种可以根据实际情况购买。
然后就是交强险是强制购买的,所以我就只买了这三种险。
交强险,新车:私家车6座以下950元,6座以上为1100元。
然后车船税我是1.6L排量的车,大概就是360的样子。
三者险买的是150万的,大概就550元的样子。
还有一个车损险:车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。因为不是新车费率为1.41%,我的车损险大概就是1200的样子。
标准的第三者责任险或者车损险的免赔率是20%,如果另外上了不计免赔险,就可以得到这部分免赔的赔偿,所以我都带上了不计免赔。
整个保险下来大概就是交强险+车船税+车损险+三者+不计免赔,大概就是3000左右。
一般很多开的久的车,或者特别信任自己技术的一般都没有买车损险,整个费用算下来也就我的车损险最贵了,差不多占了一半,大概价格就是这么多了,希望可以帮助到你。
祝愿你行车安全,诸事顺利!
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汽车保险分两种,交强险跟商业险,交强险就不说了必须要买的硬性的,第三方商业险可以选择,这里说的是商业险为例哈,一般建议买比较知名的保险公司,价格其实都相差不是很多,险种几乎一致,根据个人需求可以增减,原因就是买大的保险公司的保险优点:理赔出险响应都是比较快捷简便的,一线服务网点比较多,几乎随叫随到我试过最快半小时内保险公司业务员到达现场处理,当然一线城市小众品牌保险公司跟大品牌公司可能相差不是很大,三四线城市小公司可能就没那么快了,不是很方便,我买过太平洋,人保,平安,其他的公司没买过不太清楚,反正小公司的优点就是便宜优惠力度也要比大公司的同等险种最少都要便宜好几百,关于保险费用那是根据车辆购买发票的价格而订的,最便宜的一千多,保费三十万到五十万不等,一百万保费两千多,最高到上万的都有,具体要看你什么车,车子级别高保险费用也高越贵必然的。买保险可以提前买,不建议到期了再买,最好是提前一个月买这样就可以接着上一年继续生效了,当然你如果全年没出过险,第二年费用会下降,以此类推!也就是说一年比一年价格便宜点,也就是常说的保险打折。这里说的是商业险。个人观点仅供参考!
汽车保险快要到期了,我买了汽车的交强险,车损险,座位险,第三者责任险。
汽车的交强险保费是850元左右,汽车的车损险840元左右,汽车的座位险145元左右,汽车的第三者责任险100万的保额,是480元左右,总共要2400元左右。
汽车的交强险是每一辆汽车、都要必须买的,只有购买了汽车的交强才能合法上路行驶,如果汽车的交强险不买、交通法律法规是不允许上路的,而且不买汽车交强险,驾驶汽车上路行驶被交警查到,交警会对你做出扣留机动车,要求补交汽车交强险费用,而且还要接受交强险翻倍的处罚补交、所以汽车的交强险是每一年都必须买的。
汽车的车损还是要购买,2020年9月份以后的汽车保险新政策实行,汽车的车损险包括了,车辆自燃险,盗抢险,涉水险,自己不小心把汽车撞坏了,这些车损,保险公司都是要赔付的,所以汽车的车损险还是要买起。
汽车的座位险也是要买的,因为买起汽车座位险,如果出现了交通事故,车上的人员有受伤、保险公司都是要赔医药费的。
汽车的第三者责任险、是发生了交通事故,汽车的交强险的赔付额不够赔付第三方车辆的损失和人员伤亡、就要用第三者责任险的保额赔付,汽车的第三者责任险是赔付你撞到的车辆损失和人员伤亡的,现在道路上的汽车很多,行人非机动车乱窜、豪车也很多,驾驶汽车上路行驶,有时候难免会发生交通事故,这时候就可以用汽车的交强险保额和第三者责任险的保额赔付。
建议汽车要买这个比较重要的保险。
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1、不是越大的保险公司越好:
在我们日常选择保险公司的时候,很多人认为规模越大的保险公司越有保障,小的保险公司没有保障。而事实上并非如此,随着我国的保险监管制度越来越完善,只要是正规的保险公司不管规模大小都一样有保障。相反,规模小的保险公司保费的优惠力度会更大,而且理赔的手续更少,理赔的效率会更高!大家会问如何判断是不是正规的保险公司?最简单的办法就是,只要这家保险公司在你当地有公开挂牌销售,就是正规的保险公司,不正规的保险公司是不敢公开挂牌销售的。
2、建议第三者的保额不要低于100万:
买保险就是为了降低车主的风险,第三者的保额一定不要低于100万。按照最新的道交法,现在的死亡赔偿金已经不再区分居民还是农村户口,万一出现人员死亡的交通事故,如果出现需要赔偿抚养费的情况,往往死亡一个人的赔偿金就会达到50~80万元。所以,如果第三者的保额低于100万是不够的。而且现在购买100万保额和50万保额的第三者的保费相差也就几百元,强烈建议大家不要去省这几百元。
朋友很高兴回答您的问题!关于汽车保险的分类比较多,我们常见的有:交强险、商业险,交强险为必选项,是机动车上路行驶的前提条件,我们常见的5座车首年年费为950元,而商业险的范畴比较广,我们一般必备第三方责任险、不计免赔、驾驶人及车上人员险,结合2020年9月19日开始实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》,目前第三方责任险保额为10万-1000万不等,大家通常购买的为50万、100万的第三方责任险,50万的保额为1721块,100万的保额需要交纳2242块,通常大家还会购买不计免赔险等产品,接下来我们就详细的了解下车险这件事情:
交强险:交强险的保险费用是全国统一的,价格根据车型而定,家用6座以下首次缴纳的保费为950元,家用6座以上首次要缴纳的保费为1100元,如果您的车辆第一年未发生过有责任道路交通事故,次年保费打9折,连续2年均没有发生过有责任道路交通事故,次年保费打8折,若连续三年均未出险的话,交强险保费打7折。2020年9月19日实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》,交强险最大打5折;
商业险:商业险通常包含第三方责任险、车损险、司机责任险、盗抢险、驾驶员责任险、无法找到第三方等保险。通常需要购买第三方责任险,是指由于被保险人疏忽过失而给第三者造成财产损失或者人身伤害,保险公司对第三者财产进行赔偿或对第三者人身伤害进行给付的一种保险,费用根据您的实际需求情况进行购买。车损险被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险,这项保费的价格跟车辆的价格关联性较强,具体根据车辆的情况而定。司机责任险又统称为车上责任险,包括司机座位和乘客座位,主要是指在发生意外情况下,保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿,该费用较低一般根据保险金额有关5万每人5座车约为1000元。
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随着9月19日车险新规的落地,其实现在各家险企的险种和保费记录做到了同质化,前两天我还帮朋友找了几家险企报了个车险的价格,不管是支付宝报价还是线下代理人报价,价格几乎没有差别
图一是国寿的报价算是大家心里的大公司;图二和图三分别是华泰财险报价的总计和明细,算是所谓的“小公司”。其他支付宝的报价因之前没有截图,现在已经找不到了,但是基本报价也都是一样的,当然前提条件的保的责任相同,保额相同的情况下。
所以现在选择车险主要选择的就是售前售后的服务,尤其是售后,比如你所在地区就进有没有网点,后续理赔是否方便,服务人员是否靠谱等等。
首先你要知道你购买的险种是保自己的,还是保对方的,保自己应该购买车损险,保对方应该购买第三者责任险,相对而言,车损险价格比较高,第三者责任险价格比较低。如果你的车在修理方面价格不贵,可以单买三者险,如果你的车在修理方面贵,建议连车损险一起购买,今年车险改革后,如果连续五年没有出险,保险的价格非常低,建议你根据自己的用车习惯购买。
如果买车险本着“经济实惠”的原则去够买,我的建议:
交强险,是必须买的,国家强制性,不买不能上路。现在的交强险在有责的情况下,最多可以赔付20万(身故18万、医疗1.8万,财产损失2000元),无责的情况下(身故1.8万、医疗1.8千,财产损失100元)。
第三者保险,一般起步不低于50万,现在随着医疗费用增长,人的生命也就值钱了,我们当地一般人的身故赔偿是94万。所以,不管自己驾龄多长,技术多好,我还是强烈建议购买第三者责任保险,最少100万吧,我的车是200万保额。保这么多保费贵吗?不贵,真的不贵。现在不计免赔都自带了,没有单独这一项了,只要买第三责任险,就默认为带有不计免赔。
车损险,主要就是保自己车,损坏时有保险公司赔付。这个买不买可以自己定。经济允许、车价比较高、可以买。但是,这个车损险与车的价格有关。如果开车比较少,老司机,技术比较好,经济跟不上,可以不买。
最后,买车保险。有的人看中一类公司,当然,一类公司价格比较贵。有时候买交强和三者二百万,我的车可以相差不到五百元。因此,如果对公司没有要求,可以买三类公司。关于理赔都一样,当地有营业点,相对来说理赔快点,但也不尽然。
对于我的车,车龄八年,税300,没有出过险,交强险是617.5+300,再加三者二百万,今年一共交费九百多点。
新车的话,交强险是必须的,车损,第三者责任险,不计免赔,无法找到第三方,车上人员责任险,车身划痕险还是必要的!
新手的话要把第三者责任险买够一百万的限额,平时容易下雨积水的,买个涉水险不多,家里没有车库小区孩子多或者停路边的,价格车身划痕险和玻璃单独破碎很有必要!
其实老司机都知道,市面上的车险,不仅保障条款一样,连价格也一样。
为了抢到车险这块蛋糕,各家保险公司会推出不同的 优惠政策 为了吸引消费者,甚至同一家公司在不同销售渠道也有不一样的优惠:
比如,有的送加油卡,有的送保养,有的送维修套装,像微保就送安全检测、体检套餐、视频会员等等。
当然这都是台面上的,在实际中往往拼的就是谁返点多,这就不谈了。
买车险也不一定非要去 4S 店,现在保险公司官网、车险热线,甚至支付宝、微保都可以买车险。
想买到最便宜的车险,其实还有一个绝招:安全驾驶。
以商业险为例,价格能有如下折扣:
去年没出险:打 5.4 折连续 2 年没出险:打 4.4 折连续 3 年没出险:打 3.8 折所以说,每天开开心心出门、平平安安回家,就是最大的省钱。
最后,一定要买大公司的车险,实力强,不会节外生枝。
本文由作者:切切影像 于 2023-03-08 发表,原创文章,禁止转载。
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